Revisión, precios y especificaciones del BMW M8 2020

Descripción general

Con proporciones musculosas y gran potencia, el BMW M8 2020 es el rey de los cruceros de boulevard. Basado en el BMW Serie 8 estándar, este mal Bimmer está disponible como cupé, convertible y Gran Coupe, que analizamos por separado. Cada versión del M8 tiene un poderoso V-8 de doble turbo combinado con un sistema especial de tracción total; incluye solo el modo de tracción trasera, que es ideal para mantener la cola en el aire. El M8 Competition maximiza aún más la productividad con mayor potencia, chasis mejorado y otros detalles personalizados. A pesar de su naturaleza intrínsecamente agresiva, el M8 sigue siendo un conductor agradable para todos los días. Su cabina está bellamente diseñada, equipada con características de lujo y la tecnología deseada. Si bien su diseño exterior no atraerá a los extrovertidos y el nuevo pedal de freno ajustable de BMW es incómodo, el M8 2020 es potente y sorprendentemente cómodo.

¿Qué hay de nuevo en 2020?

BMW presenta el M8 2020 como el nuevo buque insignia de su aclamada división de producción M. Este modelo reemplaza al BMW M6, que también estaba disponible como cupé, descapotable y Gran Coupé de cuatro puertas. Debido a problemas de suministro causados ​​por la pandemia de COVID-19, el M8 cupé y convertible 2021 no se venderá en los Estados Unidos.

Precios y a quien comprar

A diferencia del BMW M850i, más asequible pero menos potente, el M8 está diseñado para aquellos que quieren aprovechar al máximo la división M de la empresa. Por eso recomendamos el cupé M8 Competition, ya que tiene una lista completa de productos de movimiento rápido y es más adecuado para la pista que un convertible. Ambas versiones son una inversión seria y aquellos que pueden permitirse el lujo de comprar cualquiera probablemente podrán permitirse las opciones. Sin embargo, el M8 viene con mucho lujo estándar, por lo que gastaremos menos que la mayoría. Además, las únicas mejoras de rendimiento restantes son los frenos cerámicos de carbono M. Están diseñados para resistir mejor el abuso de la pista y BMW dice que ahorran peso, por lo que los agregaremos para probar todo el potencial del automóvil. Entregaremos varios paquetes de asistencia al conductor, junto con un puñado de otras opciones.

Motor, transmisión y rendimiento

El M8 está propulsado por un V-8 biturbo de 4.4 litros que produce 600 caballos de fuerza y ​​553 libras-pie de torque. La versión de carreras da a luz a otros 17 ponis. Cada M8 utiliza una transmisión automática de ocho velocidades y un sistema de tracción total que desconecta la potencia del eje delantero. Esta impresionante conducción también se comparte con el BMW M5. Aunque no hemos tenido la oportunidad de evaluar el M8 en nuestra pista de prueba, esperamos que el tiempo de aceleración esté en el mismo rango que nos abre los ojos como la última carrera de M5 que probamos. Pasamos un rato al volante de un M8 Competition cupé y descapotable. En comparación con el M8, el Comp cuenta con una suspensión más rígida, un sistema de escape más deportivo, un modo de conducción exclusivo "Track" y ruedas especiales. Aunque la nota del silenciador no es tan emocionante como la de los rivales de Mercedes-AMG, BMW es rápido y su transmisión automática es afilada. Si bien el sistema de tracción total está diseñado para brindar la emoción de la tracción trasera, hemos descubierto que es mejor dejar atrás el emocionante control deslizante de conducción para mantener seguro el estacionamiento vacío. El M8 Competition no nos castigó en la carretera normal, gracias a su capacidad para concentrarse en la pista. Pero no confundas su placer con debilidad. El chasis del M8 tiene una excelente tracción y transmite algo de retroalimentación al volante con un marco grueso. El M8 combina agilidad y agilidad, lo que lo convierte en un compañero cautivador cuando el camino está abierto o torcido. Desafortunadamente, descubrimos que la sensación del pedal ajustable del sistema de frenos es menos que atractiva.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

Esta EPA Todos los modelos M8 2020 se evalúan como igualmente ineficientes en la ciudad y en la carretera. Sin embargo, se espera que ambos reciban 15 mpg en ciudad y 21 mpg en carretera. Aunque no hemos probado un solo M8 en una carretera de ahorro de combustible de 200 millas, estimaremos sus millas reales por galón cuando podamos.

Interior, confort y carga

Como la mayoría de los autos BMW M, el diseño interior y el compartimiento de pasajeros del M8 son casi idénticos al modelo regular. Aunque el diseño no parece imaginativo, las superficies de cuero están bellamente cosidas y la tapicería es bastante lujosa. Cada M8 viene de serie con características de lujo, que incluyen iluminación ambiental personalizada, un panel de instrumentos digital de 12,1 pulgadas, asientos delanteros con calefacción y ventilación, tablero de instrumentos de cuero Nappa, volante ajustable y carga inalámbrica. Su cabina ofrece mucho espacio para los pasajeros de los asientos delanteros, pero hace que aquellos que viajan en el pequeño asiento trasero se sientan como ciudadanos de segunda clase. Aquellos que quieren un M8 y necesitan conducir más de dos a menudo querrán considerar el M8 Gran Coupé de cuatro puertas más espacioso. Logramos colocar cinco maletas de equipaje de mano en la cajuela del cupé Serie 8 normal, por lo que esperamos que el M8 ofrezca la misma cantidad de espacio de almacenamiento.

infoentretenimiento y conectividad

Una pantalla táctil de 10,25 pulgadas está ubicada en el medio del tablero de cada M8, y sirve como el centro del sistema de infoentretenimiento iDrive 7.0 de BMW. Un controlador giratorio y botones físicos en la consola central completan la pantalla principal. La interfaz tiene gráficos claros y respuestas rápidas, pero algunos menús están tan llenos que requieren que el conductor desvíe la vista de la carretera. Sin embargo, los comandos de voz del sistema funcionan bien e incluso hay una opción para controlar los gestos. Las características estándar deseadas incluyen Apple CarPlay (pero no Android Auto), un punto de acceso de suscripción Wi-Fi y un sistema de audio Harman Kardon de 16 bocinas.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

2020 M8 no ha sido probado por la Administración Nacional de Seguridad Vial (National Road Safety Administration) (NHTSA) o el Instituto de Seguros de Seguridad VialIIHS). El cupé y el convertible vienen con una variedad de tecnologías de asistencia al conductor, incluidas opciones como asistencia automática de estacionamiento y visión nocturna. Las características clave de seguridad incluyen:

• Advertencia de colisión frontal estándar y parada de emergencia automática
• Control de crucero adaptativo con tecnología de frenado y conducción disponible
• Monitoreo de zona muerta disponible

Cobertura de garantía y mantenimiento

BMW ofrece una garantía limitada y una garantía de conducción competitivas, en línea con las de sus competidores de alto rendimiento. La compañía también ofrece uno de los programas de soporte gratuitos más extensos de la industria.

• Garantía limitada por cuatro años o 50,000 millas
• La garantía de la unidad es de cuatro años o 50,000 millas
• Tres años o 36,000 millas de mantenimiento gratuito

Más características y especificaciones