Revisión, precios y especificaciones del BMW i8 2017

Descripción general

Pocos coches pueden causar una primera impresión más profunda que el BMW i8. El i8 es un automóvil híbrido enchufable con un estilo exterior que no se verá fuera de lugar en una epopeya de ciencia ficción. Combina tecnología de alto rendimiento, certificados deportivos y precios astronómicos, casi sin competidores naturales. El sistema eléctrico del sedán Tesla Model S y Acura NSX y el alto precio base son las coincidencias más cercanas.

¿Qué hay de nuevo en 2017?

Desde su lanzamiento en 2014, el i8 se ha mantenido prácticamente sin cambios. En 2017, BMW agregó un nuevo modelo Proton Red con pintura roja, interior de fibra de carbono, asientos negros únicos con costuras en contraste rojas y una palanca de cambios con apariencia de cerámica.

Precio

Precio de venta sugerido original:

    Motor, transmisión y rendimiento

    BMW proporciona un único sistema de energía en el i8, que es melocotón. Sin embargo, debido a su menor potencia que muchos competidores, no es el superdeportivo más rápido del vecindario. El I8 está equipado con un motor de gasolina turboalimentado de tres cilindros y 1,5 litros, una batería de 7,1 kWh y dos motores eléctricos. El motor está emparejado con una transmisión automática de seis velocidades y la transmisión eléctrica está emparejada con una transmisión automática de dos velocidades. Las tres fuentes de energía se combinan para proporcionar 357 caballos de fuerza y ​​420 libras-pie de torque para impulsar las cuatro ruedas. La batería de 7.1 kWh del i8 se puede cargar en 2.5 horas cuando se conecta a una toma de corriente de 240 voltios, pero el tiempo de carga aumentará a 4.5 horas con una toma de corriente doméstica de 120 voltios. El motor puede cargar la batería al viajar por la carretera o al entrar en lugares no tocados por el deporte de los vehículos eléctricos. Dependiendo de su apariencia, es posible que desee que el i8 se conduzca como un superdeportivo. Desafortunadamente, los sistemas energéticos centrados en la energía no pueden hacer frente a este desafío. Eso no quiere decir que el i8 no sea divertido: la aceleración es continua y satisfactoria, la tracción está mucho más allá de lo que la mayoría de los conductores usarán y responde de manera rápida y precisa a las entradas de la dirección. Los pasajeros disfrutan de un viaje sorprendentemente civilizado. Aunque el camino es irregular, el resultado no es demasiado duro.

    Economía de combustible

    Los procedimientos para probar el ahorro de combustible y presentar informes a la EPA han cambiado con el tiempo. Para obtener los datos más recientes sobre vehículos actuales y usados, visite Sitio web de la Agencia de Protección Ambiental Y elige buscar y comparar coches.

    Interior, comodidad y carga

    Basado en la apariencia de su nave espacial interestelar, usted esperaría que el interior del i8 fuera igual de distintivo y se sentirá decepcionado. Para un vehículo que es más caro que muchas casas, la cabina del i8 tiene un alquiler sorprendentemente bajo y carece de inspiración. Las características interiores estándar incluyen calefacción, asientos ajustables eléctricamente y un toque de cuero. Pero esta clase de vehículo no tiene por qué tener tanto plástico como el i8. Sin embargo, los pasajeros del asiento delantero no se sentirán apretados, pero los pasajeros del asiento trasero no se sentirán cómodos. Aunque el espacio de carga no suele ser el punto fuerte de los coches de dos plazas centrados en el estilo, el i8 es particularmente deficiente en este sentido, el espacio para el equipaje es insignificante y el espacio en el pequeño espacio para artículos pequeños es muy pequeño.

    Infoentretenimiento y conectividad

    El sistema de información y entretenimiento iDrive del i8 resultará familiar para los propietarios de BMW menos exóticos. Las características estándar incluyen una pantalla de 8.8 pulgadas, conectividad Bluetooth, navegación y audio Harman Kardon avanzado. Desafortunadamente, Apple CarPlay y Android Auto claramente faltan. El sistema es en gran parte intuitivo, pero leer pantallas más específicas con menús que deben mostrarse uno por uno es molesto. La respuesta de entrada también es lenta y no hay puntos de conexión. Están limitados a un puerto USB y una toma de 12 voltios.

    Funciones de seguridad y niveles de prueba de choque

    Para obtener más información sobre los resultados de los choques del BMW i8, visite la Administración Nacional de Seguridad Vial (Administración Nacional de Seguridad Vial) Y la Asociación de Seguridad VialInstituto Internacional de Salud y Seguridad) Sitio web.

    Garantía

    Algunos vehículos más antiguos aún califican para la protección bajo el programa de Vehículos Usados ​​Certificados (CPO) del fabricante. Para obtener más información, visite nuestra Guía del programa CPO para cada fabricante.

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