Revisión, precios y especificaciones del Audi S5 2018

Descripción general

El Audi S5 coupé y convertible son puertas gemelas del sedán S4 más práctico pero torpe y ofrecen un rendimiento impresionante en un ajuste perfecto. (El nuevo S5 Sportback de gama alta se considera por separado). Todos los S5 están propulsados ​​por el nuevo motor V-6 turboalimentado de 3.0 litros de Audi, que proporciona unos cómodos 354 caballos de fuerza y ​​suficiente capacidad de arranque y transporte para el S5.. La transmisión manual disponible anteriormente ya no existe, y ahora la potencia se transmite por completo a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de ocho velocidades que cambia suavemente. Tanto el cupé como el convertible, lo que Audi llama convertible, muestran características de conducción similares a las de los hermanos de cuatro puertas: están sorprendentemente separados para un automóvil deportivo tan poderoso. Para la conducción diaria, la cómoda cabina y la hermosa apariencia del S5 son suficientes para desplazar sus roles libres al costado de la carretera. Sin embargo, cuando el camino detrás atrae, los gemelos S5 no pueden comunicarse bien con el camino; algunos de sus competidores son mejores para atraer conductores.

¿Qué hay de nuevo en 2018?

El S5 ha sido completamente rediseñado para 2018 y una vez más se vende como cupé o convertible. El elegante nuevo S5 Sportback se evaluará por separado. Además de las mejoras en el chasis, nuevas piezas de chapa y un interior completamente rediseñado, el S5 también está equipado con el último motor de inducción forzada V-6 de Audi. El motor turboalimentado de 3.0 litros produce 354 caballos de fuerza y ​​369 libras-pie de torque, 21 caballos de fuerza y ​​44 libras-pie más que el motor sobrealimentado V-6 que impulsaba los modelos S5 de la generación anterior. La potencia se transmite a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de ocho velocidades; la palanca de cambios S5 ya no existe.

Precio

Precio de venta sugerido original:

• S5 Coupe Premium Plus: $ 58,175
• S5 Prestige Coupé: $ 59,975
• S5 Cabriolet Premium Plus: $ 65,875
• S5 Convertible Prestige: $ 67,675

Motor, transmisión y rendimiento

El S5 reemplazó su viejo sobrealimentador V-6 de 3.0 litros con un nuevo V-6 con un turbocompresor con la misma cilindrada. Con 354 CV y 369 libras-pie de torsión en comparación con el motor anterior, la estabilidad del nuevo S5 ha aumentado en 21 caballos de fuerza y ​​la torsión se ha incrementado en 44 libras-pie. El V-6 del S5 ya no está equipado con una transmisión manual, sino que está especialmente equipado con una transmisión automática de ocho velocidades. La caja de cambios se puede operar manualmente mediante una palanca de cambios gruesa montada en la consola o un par de palancas frágiles montadas en el volante. El S5 es muy rápido, se agarra a la carretera con firmeza y gira con fuertes números de estacionamiento. Es una lástima que le falte el papel que impulsa la participación, que nos toca el corazón. Cuando los pedales son fuertes, el sistema de tracción total permite que el S5 salga de la línea con autoridad, evitando el deslizamiento innecesario de las ruedas. Los dos emocionantes S5 de dos puertas que probamos estaban equipados con neumáticos adicionales de alto rendimiento de 19 pulgadas y el paquete S Sport, que agregó un diferencial trasero con vector de par y amortiguadores adaptativos. Sin embargo, al presionar el S5 con demasiada fuerza, se vuelve por defecto una nariz resbaladiza, lo que reduce la diversión. El cupé S5 que probamos también está equipado con una opción de dirección dinámica de $ 1150. Cuanto más se aleje el volante del centro, más rápida será la velocidad de la dirección. Descubrimos que el sistema no es comunicativo e impredecible; Aconsejamos a los compradores que lo abandonen y utilicen la configuración de control de relación fija estándar S5.

Economía de combustible

Los procedimientos para probar el consumo de combustible y presentar informes a la EPA han cambiado con el tiempo. Para obtener los datos más recientes y precisos sobre el consumo de combustible de los vehículos actuales y antiguos, utilizamos el Departamento de Energía de EE. UU. Fueleconomy.gov sitio web. Debajo del título "Buscar y comparar automóviles", haga clic en la herramienta "Comparación lateral" para encontrar las calificaciones de la EPA para la marca, el modelo y el año que le interesan.

Interior, comodidad y carga

El interior del S5 está marcado por un tacto suave, materiales costosos, ajuste y acabado de alta calidad y diseño ergonómico. En general, es uno de nuestros favoritos entre estos productos. Tanto el conductor como el pasajero delantero pueden disfrutar de cómodos y espaciosos asientos ajustables eléctricamente, mientras que los pasajeros traseros tienen un espacio mínimo aceptable. Aquellos que necesitan más espacio en los asientos traseros deben mirar el S5 Sportback de cuatro puertas, que tiene una distancia entre ejes más larga y proporciona más espacio para los pasajeros traseros. Tanto el cupé S5 como el convertible prefieren el estilo a la flexibilidad y ambos tienen equipaje compacto. Sin embargo, ambos tienen competitividad de clase. El espacio de almacenamiento interno es limitado, pero no peor que el de la competencia. La consola central estrecha, la guantera compacta, el bolsillo de la puerta de tamaño mediano y la caja de almacenamiento grande en el lado izquierdo de la columna de dirección son los lugares de almacenamiento más notables en la cabina del S5.

Infoentretenimiento y conectividad

La pantalla de infoentretenimiento de 7.0 pulgadas montada en el tablero y la pantalla separada de 7.0 pulgadas en el el tablero son configuraciones estándar del S5 Premium Plus. Elija un paquete de navegación de $ 2600 o actualice al S5 Prestige. La decoración agrega una pantalla de infoentretenimiento en la consola central de 8.3 pulgadas y un sistema de navegación incorporado, así como una pantalla de panel de instrumentos digital de 12.3 pulgadas, que Audi llama una cabina virtual. Aunque el sistema de información y entretenimiento estándar no se puede emparejar con la navegación del tablero, es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, proporciona control por voz e incluye teléfonos y audio Bluetooth. La navegación está incluida en el sistema de información y entretenimiento actualizado, que incluye una pantalla de tablero más grande de 8.3 pulgadas y un tablero digital de 12.3 pulgadas.

Funciones de seguridad y niveles de prueba de choque

Para obtener más información sobre los resultados de las pruebas de choque del Audi S5, visite la Administración Nacional de Seguridad Vial (Administración Nacional de Seguridad Vial) Y la Asociación de Seguridad VialInstituto Internacional de Salud y Seguridad) Sitio web.

Garantía

Algunos vehículos más antiguos aún califican para la protección bajo el programa de Vehículos Usados ​​Certificados (CPO) del fabricante. Para obtener más información, visite nuestra Guía del programa CPO para cada fabricante.