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El Audi S4 2022 no es particularmente emocionante para un sedán deportivo, pero su enfoque más bajo y de alto rendimiento se adaptará a los conductores que buscan un auto de rendimiento oculto. Una versión más deportiva del Audi A4 regular, el motor turboalimentado del S4 tiene seis cilindros en lugar de cuatro, produciendo 349 caballos de fuerza sólidos, aunque su suave banda sonora calmará a algunos y disuadirá a otros. Aunque Audi no es tan rápido como el BMW M340i o el sedán Mercedes-AMG C43, su sensible transmisión automática de ocho velocidades y su tracción en las cuatro ruedas estándar Quattro ayudan a acelerar rápidamente. El S4 pasa sin problemas de divertido a divertido, pero su comportamiento de manejo es más divertido que cautivador. Aunque no es muy espacioso, el interior está bien amueblado y el maletero es espacioso. El 2022 S4 es una alternativa deportiva discreta y discreta para audiencias maduras.
¿Qué hay de nuevo en 2022?
En 2022, S4 recibirá la menor cantidad de actualizaciones. El sedán deportivo ahora está disponible de serie con molduras interiores de fibra de carbono en lugar de tapicería de aluminio pulido.
Precios y a quien comprar
Si bien el S4 viene con una poderosa tracción en las cuatro ruedas, pagaríamos más para actualizar del modelo Premium base al Premium Plus, que tiene características estándar más largas y otras opciones no disponibles. Este último incluye el kit óptico negro con sus detalles exteriores oscurecidos y llantas de verano oscuras de 19 pulgadas. Del mismo modo, el paquete S Sport (pinzas de freno rojas, amortiguadores adaptativos deportivos y un diferencial trasero de vector de torque) está desbloqueado, comenzando con Premium Plus. Elegiríamos ambas opciones de paquete, junto con el interior de cuero napa más rico, para mejorar el rendimiento y el lujo del sedán.
Motor, transmisión y rendimiento
Todos los S4 vienen con un motor V-6 de 3.0 litros con turbo de 349 caballos de fuerza, que está sincronizado con una transmisión automática de ocho velocidades y tracción total Quattro. Aunque la versión que probamos fue más rápida que la mayoría de los competidores, la respuesta del motor y el sonido del escape, características muy importantes de ambos sedanes deportivos, fueron menos viscerales de lo esperado. A pesar del bajo rendimiento del motor y la falta de transmisión manual, el V-6 brinda una fuerte tracción cuando se requiere, alternando sin problemas entre la calma y la capacidad de respuesta. Igualmente impresionante fue su transmisión automática, que parecía tan receptiva que descubrimos que nuestro deseo de cambiar de marcha casi se eliminó. Casi. Numéricamente, el S4 ocupa un lugar más alto en rendimiento que la mayoría de sus competidores. Aún así, la experiencia carece de la emoción y los reflejos agudos para manejar competidores de alto nivel. Su chasis es su mayor fortaleza, con movimientos de la carrocería estrictamente controlados y amortiguación flexible, lo que lo convierte en el equivalente de un sedán deportivo y un sedán de lujo. El S4 es muy preciso y fácil de operar; su manejo preciso, su excelente estabilidad en las curvas y su agarre firme en el asfalto aumentaron nuestra confianza en las rampas de torpedos, pero también se movió suavemente por la ciudad. Mientras los frenos reaccionan, reaccionan a velocidades de ciudad. La retroalimentación oscilante también interrumpe la diversión en las curvas donde el pedal del freno es demasiado suave.
Economía de combustible y MPG en el mundo real
Se espera que el sedán S4 reciba 20 mpg en ciudad y 28 mpg en la carretera. Después de probarlo en la economía de combustible de carretera de 75 mph como parte de nuestro modo de prueba extensiva, podemos estimar su mpg real.Para obtener más información sobre la economía de combustible del S4, visite sitio web de la EPA.
Interior, confort y carga
Audi es la referencia en calidad interior, y el S4 es una prueba más de ello. Cada cabina está decorada con materiales nobles y características estándar, como asientos deportivos con costuras de diamantes con función de masaje. Además del ajuste y acabado perfectos, el interior es animado y lujoso. El volante de fondo plano, los controles simples y los asientos ajustables en altura brindan una excelente posición de conducción. Sin embargo, encontramos que la comodidad del asiento delantero se ve reducida por el firme cojín del asiento. En nuestras pruebas, el S4 tenía el interior más silencioso, lo que también contribuyó a su comportamiento tranquilo, para bien o para mal. A pesar de los 13 pies cúbicos de equipaje, conectado al sedán C43 para el más pequeño de su clase, el S4 tiene una cantidad impresionante de equipaje de mano. Aunque su espacio de almacenamiento interno es mediocre, el sedán puede contener una variedad de artículos sueltos y efectos personales, siempre que no sean demasiado grandes. Audi es un mejor compañero de viaje que el Infiniti Q50 Red Sport 400. Solo queremos que el S4 tenga un asiento trasero más grande y más espacio para los pasajeros delanteros.
Infoentretenimiento y conectividad
Audi equipa cada S4 con una pantalla central de infoentretenimiento de 10,1 pulgadas y una variedad de opciones de infoentretenimiento. Además de la integración estándar de Apple CarPlay y Android Auto, el sistema MMI que probamos respondió rápidamente a los comandos y tenía controles fáciles de usar. Mientras que en el campo de visión del conductor, algunas áreas de la pantalla debe estar inclinada hacia adelante para alcanzarla. Desafortunadamente, el S4 ya no incluye un controlador giratorio en la consola central, lo que ayuda a que el sistema sea más fácil de operar.
Funciones de seguridad y asistencia al conductor
El sedán deportivo incluye varias características estándar de asistencia al conductor, pero otras opciones, como el control de crucero adaptativo y el asistente de mantenimiento de carril, solo están disponibles en los modelos Prestige más caros. Para obtener más información sobre los resultados de los accidentes S4, visite la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) y el Instituto de Seguros de Seguridad VialIIHS) sitio web. Las características clave de seguridad incluyen:
- Advertencia de colisión frontal estándar y parada de emergencia automática
- Monitoreo de zona muerta y señal cruzada trasera disponible
- Control de crucero adaptativo disponible
Cobertura de garantía y mantenimiento
El S4 viene con la misma garantía general que la mayoría de los competidores.
- Garantía limitada por cuatro años o 50,000 millas
- La garantía de la unidad es de cuatro años o 50,000 millas
- No hay soporte programado gratuito
Más características y especificaciones
