Reseñas, precios y especificaciones de la Ford F-150 2022
Revisar
Disponible en una amplia gama de estilos de interior y carrocería, la Ford F-150 2022 es un caballo de batalla que se puede equipar para adaptarse a cualquier misión. Los contratistas y administradores de flotas apreciarán el bajo costo y la practicidad de la base XL, mientras que los magnates del petróleo y los granjeros adinerados se sentirán como en casa en las versiones King Ranch o Limited. También hay disponible una variedad de sistemas de propulsión, incluidos híbridos y diesel, y el todoterreno Tremor promete llevarlo a casi cualquier lugar al que necesite ir. La F-150 tiene el coraje de hacer el trabajo. No vive tan bien todos los días como su principal rival, la Ram 1500, pero históricamente una gran cantidad de compradores se han visto influenciados por la reputación de Ford y la gama más amplia de características disponibles. Estamos seguros de que pocos de ellos se arrepienten de su compra.
¿Qué hay de nuevo en 2022?
La F-150 2022 ahora está disponible con un nuevo paquete exterior negro para los modelos XL, XLT, Lasso y Platinum. El Bed Utility Kit ahora está disponible como una opción para juntas XL, XLT, Lariat y Tremor y es estándar en King Ranch, Platinum y Limited premium. Incluye pie de la puerta del maletero y sujetadores bloqueables. Atlas Blue también se unió a la paleta este año. El F-150 Lightning totalmente eléctrico también estará disponible para el modelo 2022, pero revisaremos este modelo por separado.
Precios y a quien comprar
La F-150 está disponible en una variedad de estilos de carrocería y longitudes de caja. Si bien la XLT está un paso por delante de la camioneta de trabajo XL básica, preferimos el lujo adicional de la Lariat. Es casi $ 10,000 más caro que el XLT, lo que puede poner a algunos compradores fuera del alcance, pero tiene el mejor conjunto de características y asequibilidad.
Motor, transmisión y rendimiento
La F-150 2022 está disponible con una variedad de motores: V-6 de 3.3 litros con 290 hp; V-8 de 5.0 litros con 400 hp; V-6 biturbo de 2.7 litros con 325 hp. -diésel turbo de 3.5 litros V-6 y 3.0 litros V-6 con 250 hp Cualquiera que sea el motor que elija, la F-150 viene con una transmisión automática de 10 velocidades. Por primera vez, la F-150 también está equipada con un propulsor híbrido. Ford afirma que el nuevo tren motriz híbrido de 400 caballos de fuerza, que incluye un V-6 biturbo de 3.5 litros, un motor eléctrico de 35 kilovatios y una transmisión automática de 10 velocidades, proporciona hasta 700 millas de kilometraje del tanque y también incorpora Tablero de energía Generador para mantener la corriente en los sitios de trabajo o durante cortes de energía. Los compradores podrán elegir entre tracción trasera y tracción en las cuatro ruedas usando cada una de las unidades F-150 disponibles. En nuestra pista de prueba Lasso con tracción total, el sistema híbrido acelera a 60 mph en 5.4 segundos. Durante nuestra prueba de manejo, notamos conducción compatible y conducción placentera; los modelos con características superiores como King Ranch tienen control de asistencia variable, lo que mejora la respuesta a bajas velocidades para una sensación más ágil. El modelo Tremor promete las mayores capacidades todoterreno; ofrece llantas todoterreno de 33 pulgadas, suspensión mejorada, un diferencial trasero con bloqueo y una caja de transferencia con tracción en las cuatro ruedas prestada de la poderosa F-150 Raptor. En nuestra pista de prueba, el Tremor saltó a 60 mph en 5.3 segundos, solo 0.1 segundos detrás del Raptor más poderoso.
remolque y carga
Mientras que el V-6 básico de 3.3 litros tiene una capacidad de remolque de hasta 8,200 libras, los modelos con el V-6 de 3.5 litros con una potencia turboalimentada de 400 caballos de fuerza pueden remolcar hasta 14,000 libras. Equipado con un respetable V-8 de 5.0 litros significa una capacidad máxima de remolque de solo £ 13,000; el diesel V-6 pesa hasta 12,100 libras y el modelo híbrido puede tirar hasta 12,700 libras. La capacidad de carga útil varía de 1840 a 3250 lbs. Estas capacidades de remolque y carga útil distinguen a la nueva F-150 de sus principales competidores, como chevrolet silvarado 1500, GMC Sierra 1500, y carnero 1500.
Economía de combustible y MPG en el mundo real
La EPA estima que la F-150 2022 V-6 de 2.7 litros turbocargada recibirá hasta 20 mpg en ciudad y 26 mpg en carretera. El V-6 de 3.5 litros con doble turbocompresor tiene una potencia de hasta 18 mpg en ciudad y 24 en carretera. Se espera que la versión híbrida alcance 25 mpg en ciudad y 26 mpg en carretera. En nuestra carretera de 75 mph para ahorrar combustible, la ruta es Nuestro amplio programa de pruebas, El modelo Tremor con el motor biturbo de 3.5 litros rinde 19 mpg. Una vez que podamos lanzar el F-150 Hybrid, podemos estimar sus millas reales por galón.Para obtener más información sobre el ahorro de combustible del F-150, visite sitio web de la EPA.
Interior, confort y carga
La configuración interior de la F-150 casi coincide con la cabina de lujo de la Ram 1500, especialmente en los modelos de gama alta King Ranch, Platinum y Limited. Se utilizan materiales de calidad en todas partes, y la cabina está salpicada de muchos casilleros. función de comodidad Diseñado para que sea más fácil para aquellos que usan el F-150 espacio de trabajo móvilPor ejemplo, la palanca de cambios de la transmisión automática de 10 velocidades se puede plegar con la consola central para crear Gran área de trabajo planaDe manera similar, la F-150 se puede pedir con asientos delanteros plegables que pueden proporcionar lugares para dormir. El habitáculo es generoso y la Crew Cab de cuatro puertas es la más espaciosa y familiar. En la parte trasera, el generador de caja integrado opcional de la F-150 puede entregar hasta 7,2 kW de potencia para satisfacer las necesidades energéticas de un lugar de trabajo o una fiesta en la puerta trasera.
Infoentretenimiento y conectividad
Ford ofrece una pantalla de información y entretenimiento de 8.0 pulgadas como estándar Versión mejorada del software Sync 4 de la marcamientras que un módulo más grande de 12,0 pulgadas es opcional. Esto coincide con la pantalla vertical opcional de 12,0 pulgadas de la Ram 1500, pero la Chevrolet Silverado y la GMC Sierra ofrecen pantallas más grandes de 13,4 pulgadas. Apple CarPlay y Android Auto son estándar, al igual que un punto de acceso Wi-Fi; la navegación, la radio SiriusXM y el estéreo Bang & Olufsen son opcionales. El nuevo software Sync 4 proporciona actualizaciones inalámbricas para futuras versiones de software, actualizaciones de tráfico y clima a través de un sistema de navegación opcional en el vehículo y telemática para clientes de flotas para ayudar a rastrear la ubicación y el uso del vehículo.
Funciones de seguridad y asistencia al conductor
Ford ofrece una gama de Funciones de asistencia a la conducción, pero rara vez estándar. A medida que los compradores avancen a través de los niveles de equipamiento de la F-150, habrá más funciones disponibles, incluida una cámara trasera para monitorear los remolques en movimiento. Para obtener más información sobre los resultados de los accidentes de F-150, visite la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) y el Instituto de Seguros de Seguridad VialIIHS) sitio web. Las características clave de seguridad incluyen:
- Parada de emergencia automática estándar con reconocimiento de peatones
- Asistente de advertencia de cambio de carril y mantenimiento de cinta disponible
- Control de crucero adaptativo disponible
Cobertura de garantía y mantenimiento
El F-150 ofrece tres años o 36,000 millas de cobertura de armadura a armadura y cinco años o 60,000 millas de protección del tren motriz. toyota tundra Es lo mismo con los gemelos GM.
- Garantía limitada de tres años o 36,000 millas
- Garantía de conducción por cinco años o 60,000 millas
- No hay soporte programado gratuito
Más características y especificaciones
Deja una respuesta