Revisión, precios y especificaciones del Audi S4 2021

Descripción general

El Audi S4 2021 se basa en los huesos deportivos del sedán A4, con más potencia y un ajuste de suspensión más agresivo que el que ofrece el sedán A4 básico. El S4 solo está disponible con interiores de 349 caballos de fuerza con un turbo V-6, tracción total estándar y una transmisión automática de ocho velocidades con cambios claros. Si bien el S4 es rápido, capaz y fácil de manejar, el S4 aún está fuera de alcance. Carece de la sensación y el compromiso del conductor de algunos de nuestros sedanes deportivos favoritos, como el Alfa Romeo Giulia, el BMW M340i y el Mercedes-AMG C43. Audi gusta en una variedad de formas, y es probable que los entusiastas de la tecnología se sientan atraídos por las suaves funciones de información y entretenimiento del S4, mientras que aquellos que aprecian el diseño moderno apreciarán el estilo limpio y la cabina bien equipada del sedán.

¿Qué hay de nuevo en 2021?

Audi ha realizado varios cambios en el S4 para 2021. Todos los modelos ahora están disponibles de serie con una advertencia de cambio de carril y un transmisor de peaje incorporado. El paquete Convenience del modelo Premium base ahora incluye un volante con calefacción y sensores de estacionamiento, mientras que el rango medio Premium Plus tiene control de crucero adaptativo, un asistente de mantenimiento de carril y un sistema de cámara externa de 360 ​​grados. El mejor modelo Prestige ahora está disponible de serie con asientos traseros calefactables.

Precios y a quien comprar

La actualización del modelo Premium base no agrega más potencia ni placer de conducción, pero el salto de $ 3600 en el rango medio Premium Plus agrega algunos lujos que los compradores en este segmento pueden considerar necesarios. Estos incluyen una plataforma de carga inalámbrica, entrada sin llave con botón de inicio, pantalla de instrumentos digitales virtuales en la cabina, monitoreo de puntos ciegos y sensores de estacionamiento delanteros y traseros.

Motor, transmisión y rendimiento

Todos los S4 vienen con un motor V-6 de 3.0 litros con turbo de 349 caballos de fuerza, que está sincronizado con una transmisión automática de ocho velocidades y tracción total Quattro. Aunque la versión que probamos fue más rápida que la mayoría de los competidores, la respuesta del motor y el sonido del escape, características muy importantes de ambos sedanes deportivos, fueron menos viscerales de lo esperado. A pesar del bajo rendimiento del motor y la falta de transmisión manual, el V-6 brinda una fuerte tracción cuando se requiere, alternando sin problemas entre la calma y la capacidad de respuesta. Igualmente impresionante fue su transmisión automática, que parecía tan receptiva que descubrimos que nuestro deseo de cambiar de marcha casi se eliminó. Casi. Numéricamente, el S4 ocupa un lugar más alto en rendimiento que la mayoría de sus competidores. Aún así, la experiencia carece de la emoción y los reflejos agudos para manejar competidores de alto nivel. Su chasis es su mayor fortaleza, con movimientos de la carrocería estrictamente controlados y amortiguación flexible, lo que lo convierte en el equivalente de un sedán deportivo y un sedán de lujo. El S4 es muy preciso y fácil de operar; su manejo preciso, su excelente estabilidad en las curvas y su agarre firme en el asfalto aumentaron nuestra confianza en las rampas de torpedos, pero también se movió suavemente por la ciudad. Mientras los frenos reaccionan, reaccionan a velocidades de ciudad. La retroalimentación oscilante también interrumpe la diversión en las curvas donde el pedal del freno es demasiado suave.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

Se espera que el sedán S4 reciba 20 mpg en ciudad y 28 mpg en la carretera. Después de probarlo en la ruta de economía de combustible de carretera de 75 mph, que es parte de nuestro extenso modo de prueba, podemos estimar su mpg real. Para obtener más información sobre la economía de combustible del S4, visite sitio web de la EPA.

Interior, confort y carga

Audi es la referencia en calidad interior, y el S4 es una prueba más de ello. Cada cabina está decorada con materiales nobles y características estándar, como asientos deportivos con costuras de diamantes con función de masaje. Además del ajuste y acabado perfectos, el interior es animado y lujoso. El volante de fondo plano, los controles simples y los asientos ajustables en altura brindan una excelente posición de conducción. En nuestras pruebas, el S4 tenía el interior más silencioso, lo que también contribuyó a su comportamiento tranquilo, para bien o para mal. A pesar de los 13 pies cúbicos de equipaje, junto con el sedán Mercedes-AMG C43 más pequeño de su clase, el S4 tiene una cantidad impresionante de equipaje de mano. Aunque su espacio de almacenamiento interno es mediocre, el sedán puede contener una variedad de artículos sueltos y efectos personales, siempre que no sean demasiado grandes. Audi es un mejor compañero de viaje que el Infiniti Q50 Red Sport 400. Solo queremos que el S4 tenga una consola central más genérica.

Infoentretenimiento y conectividad

Audi equipa cada S4 con una pantalla central de infoentretenimiento de 10,1 pulgadas y una variedad de opciones de infoentretenimiento. Además de la integración estándar de Apple CarPlay y Android Auto, el sistema MMI que probamos respondió rápidamente a los comandos y tenía controles fáciles de usar. Mientras se encuentra en el campo de visión del conductor, algunas áreas de la pantalla deben inclinarse hacia adelante para alcanzarla. Desafortunadamente, el S4 ya no incluye un soporte giratorio. es un controlador en la consola central, que ayuda a que el sistema sea más fácil de navegar.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

S4 no ha sido probado en accidentes por el Instituto de Seguridad Vial (IIHS) o la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA). El sedán deportivo incluye varias características estándar de asistencia al conductor, pero otras opciones, como el control de crucero adaptativo y el asistente de mantenimiento de carril, solo están disponibles en los modelos Prestige más caros. Las características clave de seguridad incluyen:

  • Parada de emergencia automática estándar con advertencia de colisión frontal
  • Monitoreo de zona muerta y señal cruzada trasera disponible
  • Control de crucero adaptativo disponible

    Cobertura de garantía y mantenimiento

    El S4 tiene la misma garantía general que la mayoría de los competidores, pero no incluye soporte programado gratuito.

    • Garantía limitada por cuatro años o 50,000 millas
    • La garantía de la unidad es de cuatro años o 50,000 millas
    • No hay soporte programado gratuito

      Más características y especificaciones

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