2021 Mercedes-AMG GT43 / GT53 / GT63 Resumen, precios y especificaciones

Descripción general

La emocionante gama GT de cuatro puertas de Mercedes-AMG imita el auto deportivo balístico GT de la compañía, pero gracias a los cuatro asientos, puedes compartir la emoción con familiares y amigos. Los sedán también esconden un espacioso espacio de carga debajo del hatchback trasero inclinado. Pero basta de practicidad: estos cuatro sedanes deportivos están diseñados para conducir. Los caballos de fuerza van desde unos poderosos 362 hp. a los increíbles 630 hp, desde GT43 a GT53, GT63, ​​al mejor GT63 S. Ruedas y neumáticos gruesos, suspensión adaptativa y dirección precisa brindan a estas bestias oportunidades sobrenaturales en la carretera y la pista.

¿Qué hay de nuevo en 2021?

El GT43 de nivel de entrada debutará en 2021. Está propulsado por una versión de 362 caballos de fuerza del seis turbocargado en línea de Mercedes por alrededor de $ 10,000 menos que el GT53 más poderoso. El GT43 2021 saldrá a la venta a finales de 2020.

Precios y a quien comprar

Si bien no hay nada de malo en esta rápida gama de hatchbacks de cuatro puertas, el GT63 S más potente ofrece la comodidad y la practicidad de un hatchback familiar con la potencia y el rendimiento de un superdeportivo. AMG aumentó su V-8 biturbo a 630 caballos de fuerza, redujo su tiempo de cero a 60 mph a 2.9 segundos de acuerdo con nuestros datos de prueba, y agregó ruedas y neumáticos más grandes de 20 pulgadas para mantener el balanceo del auto. Aumentar la tracción. También es la única opción que tiene un modo de deriva estándar en su sistema de tracción total. Con solo tocar un botón, el GT63 S se convierte en tracción trasera, reviviendo la conducción en pista y la quema e inercia al estilo de la escuela secundaria.

Motor, transmisión y rendimiento

Debajo del capó de los GT43 y GT53 2021 hay sólidos motores turbocargados de seis cilindros en línea, intercoolers, compresores eléctricos y pequeños motores eléctricos. Al detenerse, el motor eléctrico y el compresor llenan el pequeño espacio antes del turbocompresor. El motor de 3.0 litros produce 429 caballos de fuerza combinados en el GT53 y te rompe el cuello cada vez que pisas el acelerador. En nuestra prueba, el GT53 convencional de nueve velocidades acelera a 60 mph en 4.1 segundos, y su suspensión deportiva brinda curvas planas y sensibles y tracción al nivel de un auto deportivo. Sin embargo, no hemos probado el nuevo GT43 para 2021. El GT63 y el GT63 S funcionan con un atronador V-8 de 4.0 litros. El motor es una obra maestra tecnológica con inyección de cárter seco, inyección directa y dos turbocompresores montados en V. El GT63 tiene un precio de 577 hp, pero el GT63 S genera unos increíbles 630 hp. Estos modelos también reciben una transmisión automática de nueve velocidades con doble embrague y suspensión neumática. AMG dice que el GT63 acelera a 60 mph en solo 3.3 segundos, y en nuestra prueba, el GT63 S tardó solo 2.9 segundos. Es tan rápido como un Porsche Panamera Turbo.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

Con un rendimiento tan extremo, no sorprende que los Mercedes-AMG GT53 y GT63 estén sedientos, pero sus índices de economía de combustible de la EPA no son tan horribles como cabría esperar. Estos números bajan a 15/20 mpg para el modelo GT63 más potente con V-8. En comparación, el Porsche Panamera Turbo utiliza un V-8 de doble turbo de 4.0 litros que produce 550 caballos de fuerza y ​​tiene una clasificación de 18/25 mpg en ciudad/carretera. La EPA no ha publicado estimaciones de economía de combustible para el nuevo GT43.

Interior, confort y carga

Si bien gran parte del interior del cupé GT 2021 se comparte con el otro cupé de cuatro puertas de Mercedes, el CLS, la gran consola entre sus asientos parece haber sido eliminada del cupé GT. Es un poco intrusivo, pero le da una sensación deportiva en la cabina. El diseño interior general es futurista y visualmente emocionante, pero con algunas de sus ergonomías puede tomar un tiempo acostumbrarse. También es de cuatro plazas, lo que puede ser un problema para algunas familias. Los asientos deportivos altamente reforzados son estándar y cómodos, mientras que el sólido volante de parte inferior plana, la moldura de aluminio y el panel de instrumentos digital están en línea con la misión del sedán de alto rendimiento. La calidad de la mano de obra es excelente y los materiales corresponden a los precios de AMG. Es un hatchback y el cupé GT tiene asientos traseros que se pliegan para aumentar el espacio de carga. Cuando se utilizan los asientos traseros, hay 12,7 pies cúbicos de espacio. Eso es suficiente para la mayoría de las personas, pero el Porsche Panamera ofrece más.

Infoentretenimiento y conectividad

Desafortunadamente, el sistema de información y entretenimiento de AMG, aunque poderoso, es complejo y puede ser frustrante de usar. En el lado positivo, su pantalla de 12.3 pulgadas es grande, y la integración de Apple CarPlay y la carga y navegación de teléfonos inalámbricos son estándar. El Wi-Fi incorporado está disponible junto con la pantalla táctil central en el asiento trasero. Hay tres puertos USB en el área del asiento delantero y dos más en la parte trasera.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

Ni la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) ni el Instituto de Seguros de Seguridad Vial (IIHS) han probado la variante GT en accidentes. Sin embargo, Mercedes ha equipado los AMG GT43, GT53, GT63 y GT63 S 2021 con tecnología de seguridad activa y sistemas de asistencia al conductor. Los sistemas estándar incluyen luces largas automáticas, sensores de aparcamiento, Mercedes Pre-Safe, aviso de ángulo muerto y señal de cruce trasera. La lista de sistemas adicionales es aún más larga, incluido el Asistente de mantenimiento de carril activo, el Asistente de dirección activo, el Asistente de parada de emergencia activo y el Asistente de distancia activo, Radar Cruise Control. Las características clave de seguridad incluyen:

• Parada de emergencia automática estándar
• Asistente de advertencia de cambio de carril y mantenimiento de cinta disponible
• Control de crucero adaptativo y modos de conducción semiautónomos disponibles

Cobertura de garantía y mantenimiento

Con una garantía de 4 años o una garantía de 50,000 millas, el Mercedes-AMG GT Coupe 2021 recibe la misma cobertura estándar que todos los demás autos y SUV Mercedes Coincide con las garantías de Porsche Panamera y BMW Serie 8 Por ejemplo; Sin embargo, BMW incluye soporte programado gratuito, mientras que Mercedes no.

• Garantía limitada de 4 años o 50,000 millas
• La garantía de la unidad es de 4 años o 50,000 millas
• No hay soporte programado gratuito

Más características y especificaciones