Revisión, precios y especificaciones del Audi A7 2022

Descripción general

Desde el elegante diseño de la parte trasera hasta el refinado estilo de conducción, el Audi A7 2022 es una conducción suave. Audi oculta discretamente el hatchback en su fastback, lo que lo hace más práctico que otros sedanes de lujo de tamaño mediano, como su competidor corporativo, el sedán A6, o rivales como el Mercedes-Benz CLS450. Mientras que la animada línea del techo del A7 entra en el espacio para la cabeza en los asientos traseros, el resto de su cabina está bellamente amueblada y llena de tecnología de punta. Su flota de 335 caballos de fuerza de V-6 turboalimentados se combina con una modesta transmisión automática de doble embrague y tracción total. Este elegante sistema de propulsión hace que un techo corredizo sea rápido, pero nos gustaría incluir una banda sonora más emocionante. Las versiones híbridas enchufables también potencian las características ecológicas de la gama. Si bien todos los pasajeros apreciarán la calidad de conducción relajada, los conductores también disfrutarán de su hábil manejo y excelente visibilidad desde el exterior. El A7 2022 no es perfecto, pero su estética y practicidad lo acercan a los mejores de su clase.

¿Qué hay de nuevo en 2022?

El A7 2022 obtiene más características estándar, así como un nuevo paquete de ruedas de 21 pulgadas. La tapicería premium de nivel de entrada ahora cuenta con un panel de instrumentos completamente digital, una pantalla táctil superior más grande de 10.1 pulgadas, navegación, bolsas de aire laterales en los asientos traseros y monitores de presión de neumáticos mejorados.

Precios y a quien comprar

Recomendamos el modelo Premium Plus, que tiene funciones estándar más deseables y opciones disponibles que el nivel básico de equipamiento. Además, viene de serie con control de crucero adaptativo, faros con un diseño de matriz más elegante y luces altas automáticas, animaciones de luces traseras futuristas, sistema de sonido Bang & Olufsen de alta calidad y un asistente de mantenimiento de carril. Además, Premium Plus tiene características estándar de lujo como asientos delanteros con calefacción, tapicería de cuero, hatchback eléctrico y techo corredizo panorámico. Al elegir los paquetes Driver y Executive, llevamos el lujo del A7 aún más lejos. Esta combinación se enfatiza con la adición de aire acondicionado de cuatro zonas, asientos traseros con calefacción y asientos delanteros ventilados.

Motor, transmisión y rendimiento

El tren motriz estándar del A7 es un V-6 con un turbocargador que produce 335 caballos de fuerza y ​​369 libras-pie de torque. Esta potencia se envía a la tracción total del Quattro de Audi a través de una transmisión automática de siete velocidades. El tren motriz V-6 estándar del A7 también utiliza un sistema de asistencia híbrido de 48 voltios que minimiza la desaceleración del turbo y ayuda en las maniobras de parada/arranque. En la conducción diaria, apreciamos la velocidad sin esfuerzo de Audi. Su avanzado sistema de tracción total proporciona una excelente tracción en condiciones húmedas y secas. La transmisión automática responde inteligentemente a aceleraciones tranquilas y enérgicas. Si está buscando algo con solo propulsión eléctrica, querrá cambiarse al nuevo modelo híbrido enchufable, que combina un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros con un motor eléctrico incorporado para producir 362 caballos de fuerza. . Todavía no hemos tenido la oportunidad de probar este modelo, pero pasamos mucho tiempo con el V-6 estándar. Audi ha combinado lujo magistral y agilidad con el A7. Su reacción entusiasta y su calidad de conducción etérea se destacaron de inmediato cuando lo condujimos. Aunque nuestro auto de prueba viene con ruedas adicionales de 21 pulgadas, el fuerte impacto esperado apenas se notó. Su suspensión flexible es igualmente exitosa para limitar el movimiento del cuerpo y maximizar la suavidad. La respuesta de la dirección es lineal y el peso se ajusta en diferentes modos de conducción, pero nunca informa de lo que están haciendo las ruedas delanteras. Los dos modelos A7 que probamos tenían una potencia de frenado impresionante, con distancias de frenado de emergencia de 157 y 163 pies, respectivamente.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

Se espera que el A7 con el motor de seis cilindros obtenga 22 mpg en ciudad y 29 mpg en carretera. Estos números están en línea con competidores sedán como el BMW 540i xDrive (23 mpg en ciudad y 31 en carretera) y el CLS450 (22 en ciudad y 29 en carretera). El A7 híbrido enchufable tiene una potencia combinada de 29 mpg (hasta 5 mpg en comparación con la clasificación combinada no híbrida) y tiene un alcance de solo 24 millas con electricidad. Audi con el motor V-6 que probamos superó significativamente su calificación en carretera al ganar un impresionante 36 mpg en nuestra ruta de economía de combustible de 75 mph como parte de nuestro extenso modo de prueba. En nuestra prueba, el CLS450 también devolvió 36 mpg, mientras que el Bimmer alcanzó 34 mpg. Para obtener más información sobre la economía de combustible del A7, visite sitio web de la EPA.

Interior, confort y carga

El interior del A7 presenta un ajuste y un acabado impecables, resaltado por materiales atractivos y un interruptor robusto. Cada cabina tiene iluminación interior, asientos delanteros con calefacción, asientos de cuero, techo corredizo panorámico, aire acondicionado de tres zonas y más. Sin embargo, solo se controlan con la pantalla táctil, lo cual es molesto. El A7 también ofrece una posición de conducción satisfactoria, complementada con una excelente visibilidad exterior. Los pasajeros de los asientos traseros reciben climatizador, puntos eléctricos para dispositivos de carga e incluso asientos con calefacción, todos opcionales. Mientras que el asiento trasero puede acomodar cómodamente a dos adultos, se pueden llenar tres marcos de tamaño completo. Debajo del práctico hatchback eléctrico del A7 montamos siete equipajes de mano detrás de los asientos traseros abatibles por separado. El coche también tiene capacidad para 20 bolsas de equipaje y los asientos se pliegan. Nuevamente logramos poner una bolsa de golf y un cochecito en el área de carga. Desafortunadamente, el interior del A7 es mediocre. Los bolsillos de las puertas delanteras son angostos y hay una pequeña canasta en la consola central.

Infoentretenimiento y conectividad

Cada A7 viene con una increíble variedad de sistemas de infoentretenimiento y pantallas táctiles duales que se integran a la perfección en el tablero y la consola central. Los íconos grandes son fáciles de encontrar y la respuesta táctil es satisfactoria, pero no se puede negar que tales configuraciones pueden distraer, ya que a menudo requieren que el conductor aparte la vista de la carretera. El contenido estándar incluye la integración de Apple CarPlay/Android Auto y un punto de acceso Wi-Fi móvil. Lo ideal son dos potentes sistemas de sonido Bang & Olufsen de primera clase y la carga inalámbrica de smartphones.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

El Audi hatchback ofrece ayudas avanzadas para el conductor, incluido el control de crucero adaptativo con tecnología de frenado y conducción y visión nocturna. Para obtener más información sobre los resultados de la prueba de choque A7, visite la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) y el Instituto de Seguros de Seguridad VialIIHS) sitio web. Las características clave de seguridad incluyen:

• Advertencia de colisión frontal estándar y parada de emergencia automática
• Monitoreo de zona muerta y señal cruzada trasera disponible
• Asistente de advertencia de cambio de carril y mantenimiento de cinta disponible

Cobertura de garantía y mantenimiento

Audi ofrece cobertura de garantía de acuerdo con los programas de BMW y Mercedes-Benz.

• Garantía limitada por cuatro años o 50,000 millas
• La garantía de la unidad es de cuatro años o 50,000 millas
• No hay soporte programado gratuito

Más características y especificaciones