Revisión, precios y especificaciones del Audi A4 2019

Descripción general

Los hechos han demostrado que el Audi A4 es un automóvil magnífico que supera a sus competidores en casi todos nuestros puntos de referencia y sigue siendo uno de los automóviles de lujo de nivel de entrada con las mejores características de conducción que se venden en la actualidad. Su sistema energético es a la vez eficiente e impaciente, con espacios interiores amplios y tecnología moderna. Aunque era uno de los favoritos, conducir el A4 2019 no venció a los pasajeros en la carretera llena de baches. Conduce rápido en la esquina, la suspensión se estabiliza rápidamente y mantiene su línea, haciéndote sentir como un profesional que ve desde el otro lado. En el interior, Audi ofrece una ingeniosa pantalla de instrumentos digitales, Wi-Fi integrado y funciones avanzadas de asistencia al conductor, lo que lo convierte en un dispositivo útil para desplazamientos y tareas de viaje. Su apariencia puede ser sencilla, pero no me malinterpreten: en el nivel inicial de lujo, A4 es un superhéroe con ropa de calle.

¿Qué hay de nuevo en 2019?

El A4 de alto rendimiento recibió algunas actualizaciones en 2019: el exterior acepta parachoques S-line y molduras de escape trapezoidales, dos puertos de carga USB para los pasajeros del asiento trasero y una plataforma de carga inalámbrica adicional para un teléfono inteligente. El paquete de conveniencia opcional ahora incluye monitoreo de punto ciego con señales en el cruce trasero. El nuevo paquete deportivo se suma a la especificación, que incluye suspensión deportiva, asientos deportivos, una capota de lona negra y molduras interiores de aluminio. Desafortunadamente, la máquina manual de seis velocidades ya no está disponible. El Audi A4 2020 se ha actualizado, incluido un estilo delantero y trasero actualizado y el último sistema de información y entretenimiento MMI de Audi.

Precios del Audi A4 y que comprar

Iniciar el Premium Plus de gama media es fácil porque agrega la mayoría de las características que más interesan a los compradores, incluidos paneles digitales, navegación, entrada sin llave y arranque con botones, monitoreo de punto ciego y faros LED completos. Hubiéramos preferido la transmisión manual de seis velocidades que se ofreció el año pasado, pero desafortunadamente Audi canceló la caja de cambios en 2019. De todos modos: la transmisión automática de siete velocidades cambia de marcha rápidamente y no causa nuestras quejas. Elegiremos el Quattro de tracción en las cuatro ruedas de Audi para evitar el motor de cuatro cilindros turboalimentado desequilibrado y señalar un paquete para clima frío (asientos traseros con calefacción, volante con calefacción y reposapiés para todas las estaciones).

Motor, transmisión y rendimiento

tal como: Aceleración sorprendentemente rápida, excelente manejo y manejo ágil.
No me gusta: No tan glamorosa como sus competidores deportivos, la tracción total no puede equiparse con un motor más eficiente.

Aunque algunos competidores ofrecen muchas opciones de motor, incluidos motores híbridos y diésel, Audi lo mantiene de manera simple: un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 252 caballos de fuerza y ​​el menos potente y económico Ultra, que puede generar 190 caballos de fuerza. Una transmisión automática de siete velocidades y tracción delantera son estándar, el famoso sistema de tracción en las cuatro ruedas Quattro de Audi es una opción. En el A4 2.0T Quattro Prestige que probamos, el sistema de potencia funcionó bien, proporcionando una aceleración de primera clase (de cero a 60 mph en 5,2 segundos) y una transmisión de potencia suave.

La combinación de un control preciso, un movimiento corporal bien controlado y una tracción excelente convierte al A4 en un procesador apasionado. Normalmente, un automóvil con una reacción tan ágil tiene que sacrificar la calidad de conducción, pero el A4 aún puede manejar caminos difíciles con facilidad. La sensación de conducción, muy importante en un deportivo, se vuelve más suave a velocidades más bajas y en carreteras. Sin embargo, casi como por arte de magia, cuando empuja el automóvil por una carretera sinuosa, la conducción se vuelve placentera.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

Para un coche tan rápido, el A4 también es muy económico. En nuestras pruebas reales, es mejor que el BMW Serie 3, pero aún puede lograr una eficiencia de combustible cercana a la de un automóvil económico. La velocidad en carretera de la EPA para A4 con tracción delantera y tracción total es de 34 mpg; Los modelos de tracción delantera obtienen una puntuación general más alta (30 mpg) y una puntuación urbana (27 mpg). En nuestra prueba de ahorro de combustible de 200 millas, el A4 con tracción en las cuatro ruedas superó su calificación EPA en carretera al ofrecer 37 mpg.

Interior, infoentretenimiento y carga

tal como: Asientos delanteros y traseros espaciosos, equipamiento de alta tecnología de serie y el interior está bellamente decorado.
No me gusta: Espacio de almacenamiento pequeño, perilla de volumen incómoda, retrovisor exterior pequeño.

A4 El aspecto moderno de la cabina ha logrado un buen equilibrio entre forma y función a través de materiales de alta calidad y funciones técnicas fáciles de usar. Como ocurre con la mayoría de los modelos de Audi, el diseño del tablero es simple y claro, casi como una obra de arte moderna. La mayoría de los botones e interruptores A4 están en las posiciones que desea y resultan muy prácticos al usarlos. El asiento trasero es el más espacioso de su tipo y está equipado con cojines de formas preciosas.

El sistema de infoentretenimiento A4 consta de una pantalla central de 7.0 pulgadas, que se controla mediante un botón en la consola central. La pantalla de 8.3 pulgadas es opcional, al igual que la cabina virtual antes mencionada, que cuenta con una pantalla de tablero de 12.3 pulgadas. Funciones completas que incluyen Apple CarPlay y Android Auto, Bluetooth, dos puertos USB y comandos de voz. La navegación, la radio satelital SiriusXM y el Wi-Fi en el automóvil se incluyen en varias opciones de paquete, así como un sistema de audio Bang & Olufsen más potente y 19 bocinas.

Como muchos autos de lujo de nivel de entrada, el A4 puede caber pero no es espacioso. Si necesita más espacio de carga, elija la camioneta A4 Allroad. El asiento trasero del A4 está realmente dividido y plegado en un útil 40/20/40, que puede acomodar fácilmente artículos más largos como esquís. Logramos empacar cinco maletas para el equipaje de mano en el maletero, pero nos decepcionó la pequeña caja de almacenamiento A4 y la pequeña habitación.

Funciones de seguridad y asistencia a la conducción

El A4 recibió una prueba de choque de primera clase, una calificación de cinco estrellas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras y un premio High Safety Choice Award del Road Safety Insurance Institute, pero muchas características de asistencia al conductor se limitan a los costosos niveles de equipamiento superior. Sin embargo, otras características como el monitoreo de zona muerta, el asistente de mantenimiento de carril y el control de crucero adaptativo solo están disponibles como opciones para los costosos niveles de equipamiento Premium Plus y Prestige. Las características de seguridad clave incluyen:

• Parada de emergencia automática estándar
• Advertencia de colisión frontal estándar
• Control de crucero adaptativo disponible

Alcance de la garantía y el mantenimiento.

La cobertura de la garantía de Audi se encuentra en un nivel estrictamente promedio entre las marcas de lujo, pero su mantenimiento regular gratuito no es tan largo como el de BMW.

• La garantía limitada cubre 4 años o 50,000 millas.
• La garantía de la unidad motriz cubre 4 años o 50,000 millas
• 1 año o 10,000 millas de mantenimiento gratuito