Revisión, precios y especificaciones de la GMC Canyon 2021

Descripción general

El GMC Canyon 2021 es esencialmente una versión más cautivadora del Chevrolet Colorado, aunque son esencialmente los mismos debajo de la superficie. Aunque estas camionetas de tamaño mediano son muy populares, ahora enfrentan más competencia de alternativas como la Ford Ranger y la Jeep Gladiator. A diferencia de todas las demás camionetas de esta clase, GMC vende sus camionetas medianas como camionetas premium, aunque los mejores modelos Denali no cumplen con esta expectativa. Sin embargo, el Canyon se puede cromar y equipar con algunas características fantásticas, como la calefacción y la refrigeración de los asientos. También está equipado con tres motores, incluido un potente motor V-6 y un motor diésel de cuatro cilindros con alto par de torsión. Al igual que Colorado, Canyon ofrece una conducción sorprendentemente sofisticada y un manejo deportivo para camionetas que no son crossover. Con sus fuertes capacidades de remolque y remolque, le permite imitar mejor a una camioneta pickup de tamaño completo (como la GMC Sierra 1500).

¿Qué hay de nuevo en 2021?

GMC actualizó el Canyon 2021, revisó el diseño de la parte delantera, una versión Denali más elegante y un nuevo modelo AT4. Este último no es tan fuerte como el Chevrolet Colorado ZR2 de alto contenido calórico, pero sin duda es el mejor cañón para todoterreno. El AT4 básicamente reemplazó el nivel anterior de tapicería All Terrain, con neumáticos Goodyear Wrangler DuraTrac de 31 pulgadas que se articulan con un ajuste de suspensión único. Además, tiene un estilo exterior e interior único, una placa deslizante para proteger la parte inferior y un diferencial trasero electrónico con deslizamiento limitado. El nivel de lujo de la tapicería Denali está equipado con rines de 20 pulgadas, molduras de carrocería cromadas adicionales y una parrilla más exclusiva. De la misma forma, ahora está disponible de serie con volante calefactable, asientos delanteros calefactados y refrigerados y mejores materiales para el interior.

Precios y a quién comprar

Aunque el nuevo Canyon AT4 es un vehículo todoterreno atractivo y más barato que el Colorado ZR2, todavía no es potente ni deseable. En su lugar, recomendamos los modelos Elevation con tracción V-6 opcional y tracción total. También queremos el estilo de carrocería de la cabina doble, porque el pequeño asiento trasero de la cabina extendida básicamente la convierte en biplaza. Viene de serie con una pantalla táctil de 8.0 pulgadas con Apple CarPlay, Android Auto y un punto de acceso Wi-Fi basado en suscripción. También cuenta con control de clima automático, un asiento del conductor ajustable eléctricamente, un amortiguador en la puerta trasera y un arranque remoto. Agregaremos un paquete para gran altitud, que incluye un volante con calefacción, asientos delanteros con calefacción y tapicería de cuero. Driver Alert también agrega funciones de ayuda útiles, como advertencia de cambio de carril y sensores de estacionamiento traseros.

Motor, transmisión y rendimiento

De los tres motores de Canyon, lo tomaremos del motor principal de cuatro cilindros y 2.5 litros. Los modelos superiores están equipados con un motor V-6 de 3.6 litros estándar con 308 caballos de fuerza y ​​una transmisión automática de ocho velocidades. El V-6 no solo desactiva sus cilindros para ahorrar combustible, sino que también es una de las camionetas pickup de tamaño medio más rápidas que hemos probado. El motor diésel de cuatro cilindros sacrifica la velocidad para mejorar la eficiencia del combustible y la tracción. De hecho, el motor diesel de Canyon fue pulido inesperadamente. Sin embargo, esto costará mucho a los compradores. La calidad de conducción de Canyon no ha superado a productos similares, pero ha logrado un equilibrio entre la atenuación suave y dura. En carreteras irregulares y sin pavimentar, es muy capaz y puede absorber la mayoría de los defectos, al tiempo que elimina los sonidos ásperos. El modelo AT4 debería mejorar aún más las capacidades todoterreno de la camioneta a través de su suspensión mejorada. En la carretera, el cañón es estable y relajante. En las ciudades, su menor tamaño y agilidad requieren menos atención por parte del conductor en el tráfico y áreas estrechas. El robusto pedal de freno proporcionó una respuesta sensible en el Canyon que probamos.

Capacidad de remolque y carga útil

La Canyon base con un motor de cuatro cilindros puede arrastrar 3,500 libras y una carga útil de 1,599 libras; cuando se utiliza diésel, puede transportar hasta £ 7,700 y una carga útil de £ 1,605.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

Esta Agencia de Protección Ambiental Se estima que el Canyon 2021, equipado con un motor de gasolina de cuatro cilindros, consumirá hasta 19 mpg en ciudad y 25 mpg en carretera. La elección de la versión con tracción en las cuatro ruedas solo reducirá su clasificación en carretera en 1 milla por galón. Se espera que el motor de tracción trasera V-6 sea de 18 millas por galón en ciudad y 25 millas por galón en la carretera; AWD reduce estas dos cifras en 1 milla por galón cada una. El gobierno no ha anunciado una calificación de economía de combustible para la versión diésel del Canyon 2021, pero el modelo del año pasado estimó que era de 20/30 mpg en ciudad / carretera (RWD) y 19/28 mpg en ciudad / carretera (con AWD). En la ruta de ahorro de combustible de 200 millas, donde probamos resultados reales en carretera, el diesel AWD obtuvo 28 mpg, mientras que la versión V-6 AWD obtuvo 22 mpg.

Interior, comodidad y carga

El diseño interior de Canyon tiene una gran funcionalidad y un flash bajo. Tiene un diseño de tablero recto y controles de fácil acceso y lectura. Para Desafortunadamente, hay un interruptor enorme en la consola central. Los interruptores de plástico para accesorios de la consola central son convenientes y fáciles de usar, pero al igual que los Denali que probamos, se ven baratos con un mayor nivel de acabado. Esta es nuestra mayor queja sobre el interior de Canyon: incluso en la decoración de Denali, nunca se siente como un entorno de primera clase. Sus asientos delanteros son muy espaciosos. Sin embargo, el espacio para las piernas en el asiento trasero es limitado. La posición elevada del asiento trasero mejora la comodidad, pero los viajes de larga distancia pueden ejercer presión sobre tres adultos. Es posible que Canyon no tenga suficiente espacio en la cabina del maletero, pero tiene el espacio de carga más grande y más espacio para artículos más pequeños que sus competidores. Su bote de basura profundo en la consola central, múltiples bolsillos en las puertas y otros espacios de almacenamiento diferentes en toda la cabina brindan refugio para una variedad de artículos sueltos. Para los artículos que ocupan mucho espacio, hay una enorme caja de plástico debajo del asiento trasero (solo en la cabina).

Infoentretenimiento y conectividad

El sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de Canyon es atractivo e intuitivo, con funciones estándar como Apple CarPlay y Android Auto. La pantalla es fácil de usar, con botones de goma para volumen y ajuste y botones duros innecesarios para una operación rápida. Los modelos SLE y superiores están equipados con una pantalla táctil de 8.0 pulgadas y un punto de acceso móvil 4G LTE. Denali tiene su propia plataforma de carga inalámbrica y el sistema de audio premium de Bose también es estándar.

Funciones de seguridad y asistencia a la conducción

En 2021, el Cañón ganó Puntaje de prueba de choque de cuatro estrellas De la Administración Nacional de Seguridad Vial (Administración Nacional de Seguridad Vial) Pero es No figura como la mejor opción de seguridad. De la Asociación de Seguridad Vial (Instituto Internacional de Salud y Seguridad) Sin embargo, el último año del modelo ganó Calificación de cuatro estrellas de la NHTSA entonces No está calificado como la mejor opción de seguridad. Desde IIHS. También ofrece muy poca tecnología de asistencia al conductor, muy por detrás de Honda Ridgeline y Toyota Tacoma. Si es un cliente que quiere toda la tecnología de seguridad, tendrá que buscar en otra parte. Las características de seguridad clave incluyen:

• Advertencia de colisión anterior disponible
• Advertencia de salida de carril disponible
• Sensor de estacionamiento trasero disponible

Alcance de la garantía y el mantenimiento.

GM brinda una cobertura competitiva en el segmento de camionetas de tamaño mediano en el Cañón y Colorado. Ambos tienen la mejor protección contra la corrosión y la cobertura de asistencia en carretera más impresionante. Aunque incluye un mantenimiento programado gratuito, Toyota ofrece una mejor cobertura.

• La garantía limitada cubre tres años o 36,000 millas
• La garantía de la unidad cubre cinco años o 60.000 millas.
• El soporte gratuito incluye una visita durante el primer año

Más características y especificaciones