Reacción mixta al programa de automóviles limpios en Nueva Zelanda
La industria reaccionó de manera mixta al programa de automóviles limpios del gobierno de Nueva Zelanda, que comienza el 1 de julio de 2021.
Los vehículos eléctricos de batería nuevos (BEV) hasta un precio minorista limitado de NZ $ 80,000 son elegibles para un descuento de hasta NZ $ 8,625, mientras que los nuevos vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) son elegibles para un descuento de NZ $ 5,750.
Los BEV y PHEV usados importados de color gris son elegibles para un descuento de NZ $ 3,450 y NZ $ 2,300.
Los descuentos para automóviles limpios terminan en 146 g / km y las tarifas para automóviles limpios comienzan en 192 g / km, pero los vehículos grises importados nuevos y usados no tienen descuentos ni penalizaciones.
A partir del 1 de enero de 2022, entrarán en vigencia los descuentos para los híbridos grises importados nuevos y usados y otros vehículos de bajas emisiones, y al mismo tiempo, las multas por autos limpios entrarán en vigencia para vehículos nuevos que emitan más de 192 g / km.
Para vehículos con altas emisiones de CO2, habrá una graduación de las multas. Por ejemplo, al Ford Ranger se le cobra una tarifa de $ 2780 a 234 g / km y al Mitsubishi ASX se le cobra $ 540 a 195 g / km.
La Agencia de Transporte de Nueva Zelanda (Waka Kotahi) administra el programa y otorga descuentos y cobra tarifas directamente del comprador del vehículo, no del concesionario del vehículo.
Otorga descuentos para BEV y PHEV que se aprueben por primera vez a partir del 1 de julio de 2021. Los vehículos pedidos o comprados antes de julio aún pueden recibir un descuento si los compradores retrasan el registro del vehículo antes del 1 de julio.
Reacción de la industria mixta
David Crawford, director ejecutivo de la Asociación de la Industria del Motor de Nueva Zelanda, se complace de que el gobierno de Nueva Zelanda haya introducido un descuento temporal en vehículos eléctricos y PHEV a partir del 1 de julio, al tiempo que presentó la Ley Reguladora para un sistema de carga completo que se implementará en. entrará en vigor en 2022.
La cantidad de descuento ofrecida es sustancial, dice Crawford.
“En parte, abordará la falta de asequibilidad de los nuevos vehículos de bajas emisiones en comparación con sus modelos equivalentes con motor de combustión interna (ICE).
"Las reglas para otorgar el reembolso en el cálculo del impuesto sobre beneficios complementarios (FBT) y la depreciación ayudarán a eliminar las barreras para la adopción corporativa de vehículos de bajas emisiones", dice Crawford.
Ponga NZ en la tarjeta EV
El presidente de Drive Electric NZ, Mark Gilbert, dice que esto está "poniendo a Nueva Zelanda en el mapa de los fabricantes de vehículos eléctricos" junto con nuevos estándares de emisiones.
"Les decimos que Nueva Zelanda es un mercado serio para los vehículos eléctricos y queremos esa oferta", dice Gilbert.
“Para los consumidores, este incentivo es igual a las condiciones competitivas entre la electricidad y la gasolina. Cada automóvil comprado hoy estará en nuestras carreteras durante los próximos 15 años. Si este automóvil funciona con combustibles fósiles, contaminará el medio ambiente en la década de 2030.
“Las flotas corporativas y gubernamentales también pueden cambiar a vehículos eléctricos más rápidamente. Serán una fuente importante de vehículos eléctricos usados para los neozelandeses ”, dice.
Las marcas de vehículos eléctricos promueven el negocio
Las marcas OEM en Nueva Zelanda con una selección de vehículos eléctricos ya están promocionando aquellos que cumplen con el umbral de descuento.
Según Hyundai New Zealand, varios modelos elegibles para descuentos son el recientemente lanzado Kona Electric Series II (rango de 484 km), el rango Ioniq y el lanzamiento del Ioniq 5 en los próximos meses.
"Cualquier iniciativa para lograr que más kiwis consideren los vehículos eléctricos es algo bueno", dijo Andy Sinclair, gerente general de Hyundai Nueva Zelanda.
“Programas como este hacen que los vehículos eléctricos sean más accesibles para los neozelandeses”, dice.
MG Motor New Zealand dice que el programa también reducirá el precio de su gama totalmente eléctrica e híbrida eléctrica.
A partir del 1 de julio, los compradores de un nuevo MG ZS EV tendrán derecho a un descuento de NZ $ 8,625, reduciendo efectivamente el precio inicial para los compradores elegibles de Nueva Zelanda a solo NZ $ 40,365 (más los costos de la carretera).
"Hemos reducido las barreras de precios para poseer vehículos eléctricos rápidamente en Nueva Zelanda y este anuncio está en línea con nuestra visión de 'Electric for All'", dijo Peter Ciao, CEO de MG Motor Australia y Nueva Zelanda.
El anuncio del descuento para híbridos enchufables se produce cuando MG prepara el lanzamiento oficial de su nuevo SUV de bajas emisiones, el HS Plug-in Hybrid (PHEV).
Comienza en NZ $ 52,990 más los costos de la carretera, y está por debajo de NZD 47,240 más los costos de la carretera para compradores elegibles de Nueva Zelanda con la aplicación del descuento a partir del 1 de julio.
"Esta estrategia progresiva de vehículos eléctricos del gobierno de Nueva Zelanda significa que muchos más kiwis pronto podrán disfrutar de una conducción sostenible sin emisiones", dice Ciao.
Renault New Zealand dice que su gama de vehículos eléctricos, que incluye la furgoneta Zoe y Kangoo, también es elegible o con descuento.
El nuevo Zoe con un alcance de 395 km llega a Nueva Zelanda en agosto y los entusiastas del kiwi ahora pueden reservar en línea para asegurar un dispositivo, dice Renault NZ.
"La mejora de la autonomía en combinación con el programa Clean Car Discount facilita a los kiwis cambiar a vehículos eléctricos", afirma Sam Waller, director general de Renault Nueva Zelanda.
“Tan pronto como el nuevo Zoe llegue a Nueva Zelanda, ofreceremos inmediatamente a la venta modelos seleccionados. Los clientes ahora también pueden pedir un Renault Kangoo ”, dice.
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