El totalmente nuevo Lexus NX hará su debut en Australia en noviembre con un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros de aspiración natural (NX 250), un motor turbo de cuatro cilindros y 2.4 litros (NX 350) y un motor más avanzado de 2.5 litros. dar. Litros de propulsión híbrida gasolina-eléctrica (NX 350h).
El vehículo eléctrico híbrido enchufable NX 450h + (PHEV) aún no ha sido confirmado para el mercado australiano y se anunciarán más detalles a su debido tiempo, según la marca.
Según Lexus, el nuevo NX tiene dimensiones más grandes, incluida una distancia entre ejes más larga, y define el lenguaje de diseño de próxima generación de Lexus.
Dice que el avanzado Tazuna Concept está haciendo su debut en el NX como un vehículo de producción de Lexus, con un mayor enfoque en el rendimiento, la comodidad de conducción y el manejo.
El Tazuna Concept combina la calidad de Lexus con un nuevo diseño, una mezcla de tonos y texturas y una combinación de tacto clave con multimedia de próxima generación con una pantalla táctil panorámica de 14.0 pulgadas.
Un sistema E-Latch, el primero de Lexus, controla electrónicamente el bloqueo y desbloqueo de las puertas en combinación con un monitor de punto ciego para proporcionar una función de Ayuda de salida segura (SEA), la primera de Lexus, que ayuda a prevenir accidentes causados por la operación de la puerta cuando el vehículo está parado. .
Estos avances son parte del extenso Lexus Safety System + de próxima generación, que emplea las últimas tecnologías de seguridad preventiva y tecnologías avanzadas que mejoran la comodidad con base en un enfoque centrado en el ser humano.
Un desarrollo adicional de Lexus Driving Signature, que tiene como objetivo un comportamiento del vehículo agradable y lineal que se corresponda con las intenciones del conductor, proviene del desarrollo en el centro técnico de la empresa en Shimoyama, Japón.
Si bien Lexus ha adoptado la sensación de dirección lineal que Lexus había perseguido anteriormente, Lexus se ha centrado en desarrollar controles de conducción para ofrecer una sensación de conducción precisa.
El NX 350h gasolina-eléctrico de la nueva generación ofrece una mezcla de alta capacidad de respuesta y bajo consumo de combustible y combina un motor de gasolina de 2.5 litros con potencia electrificada, que se apoya en una nueva batería de iones de litio de alta capacidad – con rueda delantera tracción (FWD) o tracción total (AWD).
Un nuevo sistema AWD permanente controlado electrónicamente es estándar para la nueva variante NX 350 y su motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.4 litros con turbocompresor, con una cilindrada 0.4 litros más grande que la NX 300 anterior.
Con un enfoque en la dinámica de conducción ligera y ágil, una nueva variante NX 250 complementa la gama de lujosos SUV de tamaño mediano con un motor de gasolina de 2.5 litros con alta eficiencia térmica que se ofrece en FWD.
El NX 450h + PHEV disponible en todo el mundo tiene un motor de gasolina de 2,5 litros térmicamente eficiente, motores delanteros y traseros y una batería de iones de litio con una potencia de 18,1 kilovatios hora (kWh).
Scott Thompson, CEO de Lexus Australia, dice que el nuevo NX representa un salto adelante para la marca y un SUV mediano de lujo que es el Lexus más popular en Australia.
«El nuevo Lexus NX es un salto adelante en términos de diseño, rendimiento y tecnología, con su exterior atlético combinado con un nuevo concepto dinámico de cabina, trenes motrices avanzados y dirección y manejo sensibles», dice Thompson.
«Estamos seguros de que el nuevo NX establecerá un nuevo punto de referencia para los SUV de lujo de tamaño mediano cuando llegue en noviembre», dice.
El nuevo NX se basa en el concepto de desarrollo de «Vital x Tech Gear», que combina la dinámica vital con la tecnología progresiva.
La exitosa primera generación del NX, que salió al mercado en 2014 con un concepto de “Premium Urban Sports Gear”, se renovará por completo y se centrará en el rendimiento que permite una conducción urbana ágil y una potencia similar a la de un SUV.
A fines de abril de 2021, Lexus NX había vendido un total de alrededor de un millón de unidades en más de 90 países y regiones, lo que lo convierte en un modelo central global para Lexus.
