Rara evolución del Mitsubishi Pajero, análisis de video detallado

Rara evolución del Mitsubishi Pajero, análisis de video detallado

En Mitsubishi «evolución«Es inevitable que tenga algo que ver con el Lancer. Sin embargo, hay un Pajero Evo, que es un SUV exclusivo bastante raro, y están hechos de él». 2.500 unidades, Durante su corta vida empresarial: 1997 con Año 1999.

¿Pero conoces la razón de tan baja? Esto se debe únicamente a los requisitos de admisión: Mitsubishi debe construir al menos 2.500 unidades registradas para poder participar en el Rally Dakar; vehiculos Ganó la categoría T2 en 1997 y 1998.

Mitsubishi Pajero Evolution

Mitsubishi Pajero Evolution, motor V6 y 280 CV

Así nació Pajero Evolution, dotado de Motor de gasolina V6, con Desplazamiento de 3,5 litros, Desarrollar un poder 280 caballos de fuerza 6.500 rpm Y par máximo 347 Nm a 3.000 vueltasEsta edición especial surgió del llamado «Gentleman Agreement» y fue desarrollada por fabricantes japoneses que acordaron limitar la potencia máxima de estos vehículos a 280 CV.

En términos de rendimiento, Pajero Evolution puede Aceleración de 0 a 100 km / h en 8,5 segundos Y llegar a un La velocidad máxima es de 210 km / h. Número respetable considerando que se trata de un vehículo todoterreno, atravesar el desierto es muy sencillo.

Mitsubishi Pajero Evolution

El peso máximo es solo 1.950 kilogramos La capota hecha a medida está forjada en aluminio. En comparación con los modelos de producción, los pasos de rueda delanteros y traseros se ensanchan y la distancia entre ejes es más corta. Diferencial autoblocante del tipo Torson, Sobre dos ejes.

Mitsubishi tiene uno Suspensión específica con amortiguadores de carrera más larga, Además de agregar un transmisión automáticaComo puede ver en el video adjunto a este mensaje. En cualquier caso, también está disponible una versión con cambio manual y una serie de equipamiento bastante limitada.

Mitsubishi Pajero Evolution

Para que se destaque del pajero tradicional, la versión Evolution agrega un logotipo de tres diamantes que se ve más agresivo y tiene un tamaño considerable de la cola. En la parte delantera, el parachoques delantero tiene cuatro luces antiniebla y una placa antideslizante bastante robusta, y los asientos de cubo están instalados en el interior. Recaro.

Veamos los ejercicios de construcción. Concepto de evolución electrónicaPropuesto, en octubre de 2017, podemos correr el riesgo de asegurarnos de que veremos Mitsubishi El SUV con la evolución del apellido. Sin embargo, la compañía japonesa ha confirmado que puede que no tenga un modelo de producción con las iniciales Evo hasta la próxima década.

Debido a esto, los veteranos Desarrollo de Pajero Continuarán siendo vehículos legendarios para los fanáticos de las incursiones en general y los fanáticos de Mitsubishi en particular.

Otras noticias relacionadas:

Comentarios

Aún no hay comentarios. ¿Por qué no comienzas el debate?

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *