¿Rally Ford Mustang Mach-E? Con estos renders uno ya puede soñar

¿Rally Ford Mustang Mach-E? Con estos renders uno ya puede soñar

Está previsto que el tan esperado Ford Mustang Mach-E llegue a Europa en 2020, pero se ha pospuesto hasta 2021. Es un SUV eléctrico de la marca Detroit y su diseño deportivo está inspirado en el pony car de la casa. Ford Mustang. En cualquier caso, no es un automóvil diseñado para uso todoterreno, aunque algunas personas quieren que lo sea.

¿Por qué decimos eso? Ahora que nos topamos con un juego de números hace unos meses imaginamos un Mustang Mach-E similar al auto de carreras Baja 1000. Esta es una famosa prueba todoterreno que se realiza todos los años en la península de Baja California, México …

Ahora, otro diseñador, Abimelec Design, quiere darle a este SUV libre de emisiones una sensación todoterreno, aunque los preparativos en este caso están más orientados al rally. Se ve realmente genial.

Varias modificaciones hacen de Mach-E un vehículo todoterreno, listo para la competencia todoterreno. Cuenta con guardabarros y pasos de rueda ensanchados que crean espacio adicional para los enormes neumáticos todoterreno BF Goodrich que parecen aumentar la distancia al suelo del modelo.

Representación del rally Ford Mustang Mach-E

Lo que hace que el Mach-E sea más atractivo es el spoiler de techo más grande, pero sobre todo las luces extraíbles y los faros adicionales que están colocados sobre el capó y en la parte delantera del vehículo. .

Como ya sabemos, el Mustang Mach-E esconde un sistema de propulsión eléctrica con diferentes versiones de potencia que van desde los 258 a los 465 CV. Además, algunos de ellos estarán equipados con tracción total (muy apropiado para esta versión imaginaria del rally) y cada eje estará equipado con un motor eléctrico.

Representación del rally Ford Mustang Mach-E

También habrá baterías con diferentes capacidades, por lo que los números de autonomía varían de una versión a otra. El kilometraje anunciado por la marca es de entre 338 y 483 kilómetros. Además, Ford también prevé añadir una versión de autonomía con un ciclo WLTP de hasta 600 kilómetros.

El primer lote de dispositivos Mach-E se enviará en EE. UU. A finales de 2020 a un precio de entre 40.000 y 60.000 dólares (de 35.000 a 53.000 euros, al cambiar), aunque, como dije, tardará hasta 2021 en el mercado europeo.

Fuente: Diseño de Abimiller

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