¿Qué se tarda tanto?

El Mercedes-AMG Project One está fatigado, pero todavía nos encontramos aguardando la versión de producción y la enorme salida. No es que hayamos pedido uno o que podamos pagarlo, pero el último tráiler nos ten en cuenta que su versión conceptual tiene en este momento cuatro años. ¿Qué dura tanto tiempo el turismo Halo?

No sabemos dónde empieza la cuenta atrás, pero AMG ha cambiado de dirección y la versión de Project One todavía no marcha. Daimler confirmó el año pasado que el superdeportivo está a puntito de entrar en las pruebas finales, pero aún no ha fijado una fecha de lanzamiento pública.

Los superdeportivos ambiciosos, según MBWorld, están impulsando las funciones de AMG hacia automóviles legales en la carretera, pero hay problemas para realizar los estándares de emisiones legales. Para resumir, Project One está impulsado por un motor de combustión interna (ICE) V6 de 1.6 litros de inducción obligada y se emplea junto con 4 motores eléctricos. Uno para cada rueda delantera, uno para el turbocompresor y uno para el cigüeñal. Esta configuración debe entregar una capacidad de al menos 1000 hp para el automóvil.

Si bien las informaciones se ven bien en el papel, todo parece ir hacia el sur con la implementación. El inconveniente es con un ICE de 750 caballos de fuerza desarrollado para una agilidad de ralentí de 5000 rpm.

A fin de que el vehículo cumpla con las regulaciones de emisiones, debe tener una agilidad de ralentí permanente de 1200 RPM, de modo que todos los comprometidos hoy en día en su desarrollo aún tengan bastante trabajo por hacer. Este se encuentra dentro de los obstáculos que hasta ahora ha impedido el esperado comienzo del Mercedes-AMG Project One.