¿Qué prefieres en tableros, digital, analógico o una combinación de ambos?

La velocidad a la que los fabricantes de automóviles se han apresurado a pasar de las ferias de automóviles tradicionales al Consumer Electronics Show (CES) tiene menos que ver con el buen tiempo en Las Vegas y más con cómo quieren ser vistos como líderes tecnológicos.

La carrera por pantallas mejores y más grandes que hagan más y se puedan actualizar a menudo ha resultado en cambios drásticos en los diseños de los interiores de los vehículos. Una vez repletos de perillas y botones, los interiores más modernos ahora son bastante minimalistas. ¿Qué nos hizo preguntarnos qué es lo que la gente realmente quiere hacer?

Durante mucho tiempo he considerado presuntuoso confiar solo en las pantallas: cuando las pantallas táctiles se hacen cargo de todo el sistema de infoentretenimiento de un vehículo, esto inevitablemente conduce a menús que inevitablemente desvían la atención de la carretera. en una pantalla, lo que significa que tienes que mirar la pantalla y no la carretera. Puede parecer inofensivo, pero si todos podemos estar de acuerdo en que mirar un teléfono mientras se conduce es peligroso, entonces tratar de hacer algo en una pantalla que está tan lejos de la carretera también debe ser peligroso.

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También hay argumentos estéticos contra el triunfo de las pantallas: el Tesla Model 3, por ejemplo, aburriría hasta al minimalista más ardiente, y seguro que si le preguntaras a un interiorista te diría que el minimalismo es tan 2010.

Sin embargo, hubo un tiempo en que los vehículos tenían muchas de las funciones actuales, pero tenían que arreglárselas con pantallas más pequeñas, lo que a veces resultaba en que los autos estuvieran cómicamente repletos de botones, solo porque puedes sentir un botón físico no significa que lo sepas de inmediato, lo cual lo hace cuando está rodeado de docenas de otros, lo que en realidad no es mucho más seguro.

¿Qué piensas? ¿Deberíamos hacer todo lo posible con las pantallas táctiles? ¿Evitas a toda costa? ¿O hay alguna forma de crear un diseño inteligente que combine lo mejor de ambos mundos?