QOTD: ¿Cuál es la tendencia de sintonización más molesta hoy en día?

2021 en particular se ha sentido como el año de los clásicos altamente individualizados. La afinación se ha convertido en un arte sofisticado desde que los Singers y los Ringbrothers de este mundo salieron a la luz. Pero eso no significa que las tendencias molestas no sigan existiendo.

Hay algunos que me molestan personalmente: las ruedas enormes de los autos antiguos me frustran, los kits de carrocería feos y demasiado agresivos en los modelos más nuevos me desconciertan, la dependencia excesiva de la fibra de carbono me llena de desprecio, mientras que las elecciones de autos sin imaginación me aburren.

Sin embargo, un auto de una celebridad reciente me recordó una de las tendencias que más me molestan: cuando escribí sobre el recién terminado Plymouth Road Runner de 1969 de Kevin Hart, me di cuenta de que simplemente no me gustan los compartimientos del motor tan limpios como ellos. mira anonimo.

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Es una tendencia que ha existido desde siempre, y hasta cierto punto entiendo el impulso de limpiar un poco el compartimiento del motor. Una mirada rápida al compartimiento del motor del Cadillac Fleetwood Brougham de 1975 de Elvis ciertamente muestra que no es un motor todo en uno. bahía pegada es hermosa incluso en un vehículo clásico.

Sin embargo, no entiendo por qué a las mismas personas que denuncian las cubiertas del motor en los automóviles modernos les encantaría un compartimiento del motor tan detallado que apenas se puede decir que es un motor. Con el debido respeto al Sr. Hart ya Salvaggio Design por crear un automóvil bastante genial, el compartimiento del motor del Road Runner ha sido despojado de toda personalidad.

En mi opinión, estas bahías eliminan la capacidad de apreciar la apariencia de un motor, el tema de un QOTD reciente de mi estimado colega Chris Chilton.Todas estas bahías del motor se llenaron con las necesidades de la combustión. El Busso V6, el BMW S14 I4 e incluso otros como el Jaguar E-Type I6 estaban rodeados de los requisitos vitales que hacían que el artilugio funcionara. La complejidad de un motor es uno de sus encantos, al menos para mí, y lo frunzo el ceño. intentos que resultan encantadores.

¿Qué piensas, cuál es la tendencia de sintonización más molesta hoy en día?