Próximamente llega el nuevo Skoda Enyaq Coupé iV EV, el Kia EV6 con versiones RWD, AWD y Hot RS

Skoda presentó hoy un nuevo estilo de carrocería para su SUV totalmente eléctrico, el Enyaq iV, denominado Enyaq Coupé iV con un techo estilo cupé, y el nuevo modelo también presenta un techo estilo cupé a través del lanzamiento de RS deportivos del fabricante de automóviles. La marca tiene una gama de crossovers eléctricos que agregan más potencia a la línea (o vRS, como se le conoce en el Reino Unido).

El nuevo Skoda Enyaq Coupé iV basado en MEB está disponible en tres niveles de equipamiento y ha mejorado la eficiencia aerodinámica gracias a su techo inclinado. Le da al EV un coeficiente de arrastre de 0.234, que es una mejora con respecto al modelo estándar. Combinado con el menor peso del vehículo, esto da como resultado una autonomía mejorada.

En su configuración de potencia más baja, la batería RWD Enyaq Coupé iV 80, 82 kWh (77 kWh netos) permite que el vehículo recorra 339 millas (545 km) por carga en el ciclo de prueba WLTP, frente a los 531 km (330 millas) del Enyaq iV 80. Su motor único entrega 201 hp (204 hp/150 kW).

LEA TAMBIÉN: 2022 VW ID.5 es un SUV eléctrico coupé con una variante deportiva GTX

Tanto el Enyaq Coupé iV 80x como el Enyaq Coupé iV vRS (o RS) cuentan con un segundo motor eléctrico que acciona las cuatro ruedas. En el caso del Enyaq Coupé iV 80x, estos motores son buenos para 261 hp (265 hp/195 kW).

El primer coche eléctrico caliente de Skoda, el Enyaq Coupé iV RS

Mientras tanto, la versión RS más potente ofrece hasta 295 hp (299 hp/220 kW) y hasta 339 lb-ft (460 Nm) de torque, acelerando a 100 km/h en solo 6,5 segundos y más a una velocidad máxima de 179 km/h.

Tanto los potentes modelos RS como el interior Enyaq Coupé iV SportLine con aspecto deportivo se benefician de un chasis deportivo optimizado. Son 15 mm más bajos en la parte delantera y 10 mm en la parte trasera que el modelo original, lo que debería mejorar su rendimiento en la prueba de los alces.

Ambos vienen de serie con rines de 20 pulgadas, mientras que los rines de 21 pulgadas están disponibles, y ambos tienen un carenado de plástico aerodinámicamente optimizado en el exterior. También obtiene detalles en negro brillante alrededor de la parrilla, las ventanas y el difusor trasero. Como todos los demás modelos vRS, el Enyaq Coupé iV vRS también tiene un reflector rojo continuo en el parachoques trasero.

Todos los niveles de equipamiento cuentan con un techo de cristal panorámico que se extiende por todo el techo del vehículo y se funde a la perfección con la ventana trasera. Es más delgado que el techo estándar, lo que brinda a los pasajeros más espacio para la cabeza.

El interior del modelo estándar está lleno de materiales reciclados, mientras que el modelo SportLine tiene un interior negro deportivo. Mientras tanto, los modelos vRS obtienen asientos deportivos con cuero negro perforado y ribetes en contraste. El salpicadero también tiene un acabado con aspecto de cuero a juego con los asientos, y toda la cabina cuenta con molduras con aspecto de fibra de carbono.

Todos los modelos tienen una pantalla de instrumentos de 5,3 pulgadas y una pantalla táctil central de 13 pulgadas en el interior, y hay mucho espacio a pesar del techo inclinado. El maletero del Skoda Enyaq Coupé iV tiene 570 litros (20,1 pies cúbicos) en comparación con los 585 litros (20,6 pies cúbicos) de la carrocería estándar.

"Tras el exitoso lanzamiento al mercado del SUV, el nuevo ENYAQ COUPÉ iV aporta aún más emoción, deportividad y elegancia a la gama Škoda iV", dice el CEO de Škoda, Thomas Shafer. “Nuestros diseñadores e ingenieros han logrado una vez más combinar una alta funcionalidad con un diseño emocional. "

Los clientes podrán pedir su Skoda Enyaq Coupé iV en el Reino Unido a partir del próximo mes, lamentablemente los precios aún no se han anunciado.

Skoda Enyaq Coupé iV

Te quiero

Mas imagenes...

Skoda Enyaq Coupé RS iV

Te quiero

Mas imagenes...