Comienza la serie de modelos BMW Tan extenso En otras palabras, puede haber muchas dudas a la hora de elegir un coche. Incluso la selección se realiza mediante sutiles matices. En cuanto a su último BMW X2 2018, podría entrar en conflicto con los dos modelos.
Por un lado, tenemos SUV que hasta ahora han podido entrar en producción en serie, el BMW X1. Por otro lado, un contrato que está por terminar Serie A, Y la nueva generación que está en declive.
Después de encender Tratar X2, creo que elegiré Antes de los otros dos modelos mencionados. Si quieres saber por qué, sigue leyendo.

Una estética más casual
Desde el punto de vista del diseño, el BMW X2 2018 Presenta una imagen más dinámica donde todo suele ser más claro que X1. Me gusta el diseño de los parachoques, los faros y los riñones, además el contorno se muestra en la vista de contorno. Y los colores Galvanic Gold y Misano Blue. Por supuesto, la parte trasera es un poco más ancha y el logo de BMW aparece en el pilar trasero.
Además, para una personalización completa, puede agregar llantas de aleación de hasta 20 pulgadas y elegir una línea de meta. M Sport y M Sport X.
En cuanto a tamaño, mide 4,36 metros de largo, 1,82 metros de ancho, 1,53 metros de alto y tiene una distancia entre ejes de 2,67 metros, en comparación con el X1. Es 8 cm más corto, 7.2 es más bajo y tiene la misma distancia entre ejes.

en, Calidad de diseño e implementación Aunque existen diferencias entre hermanos, son muy similares. Por ejemplo X2 La posición de conducción es un poco más baja; Más precisamente 20 mm. Los asientos traseros también parecen menos espaciosos, aunque la diferencia entre los dos no es tan grande.
Comparado con el X1, también pierde la capacidad del maletero. 470 litros y 505 litros (Cuando el asiento está abatido, es de 1.355 a 1.550).

Actualmente hasta 192 CV
La autonomía mecánica del BMW X2 2018 está determinada actualmente por Cinco opciones, dos gasolina y tres diésel. En términos de gasolina, encontramos dos modelos, sDrive18i y sDrive20i, ambos con tracción delantera. Por supuesto, aunque el primero eligió un motor de tres cilindros de 140 CV, el segundo utilizó un motor de cuatro cilindros de 192 CV.
Si analizamos el ciclo diesel más a fondo, encontramos que sDrive 18d y xDrive 18d tienen una potencia de 150 hp y pueden elegir entre tracción delantera y tracción delantera. Total xDrive, O una especie de xDrive20d, con 190.
Dependiendo del modelo seleccionado, puede elegir entre una transmisión manual de seis velocidades, una transmisión automática de doble embrague Steptronic de siete velocidades (para motores de gasolina) o una transmisión automática de ocho velocidades con un convertidor de par Steptonic (para motores turbodiésel) ).
Y para 2019 esperamos dos nuevos Versión, plug-in híbrido y M Performance …

Dinámica
En el primer contacto pude controlar el volante. Dos versiones más potentes de esta serie: sDrive20i y xDrive20d. En ambos casos, tuve la sensación de un automóvil ágil que respondía con precisión a los comandos del volante y se balanceaba poco o nada al doblar la esquina.
En resumen, en mi opinión, Dinámicamente es un poco más alto que X1 … No necesariamente más incómodo o inútil en el trabajo diario.
En cuanto al motor, me gusta Potente y económico Ciclo diésel, fue de 4,7 litros a los 100 kilómetros, alcanzó los 221 km / hy aceleró de 0 a 100 en 7,7 segundos.
En mi opinion gasolina Agradable, por supuesto, menos sonido, Al mismo tiempo, ofrecen una gama más amplia del mejor uso. En este caso, el consumo de combustible oficial es de 5,5 litros / 100 kilómetros, la aceleración se mantiene sin cambios y la velocidad máxima se incrementa a 227 kilómetros por hora.
Fin, El precio de salida del BMW X2 2018 es de 35.050 euros, Esto es alrededor de 2.000 euros más caro que el equivalente X1. A estas alturas, la diferencia entre comprar uno u otro puede ser para ahorrar dinero y disfrutar de más comodidad y espacio para el equipaje, o para invertir y disfrutar un poco más. Un coche más atractivo y dinámico.

Todos los precios del BMW X2 2018:
|
Motor (gasolina) |
fuerza |
Precio oficial |
|
sDrive18i |
140 CV |
Desde 35.850 euros |
|
sDrive18i Steptronic |
140 CV |
Desde 38.099 euros |
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sDrive20i Steptronic |
192 CV |
Desde 40.650 euros |
|
Motores diesel) |
fuerza |
Precio oficial |
|
sDrive18d |
150 CV |
Desde 35.050 euros |
|
sDrive18d Steptronic |
150 CV |
Desde 37.328 euros |
|
xDrive18d |
150 CV |
Desde 38.650 euros |
|
xDrive20d Steptronic |
190 CV |
Desde 42.700 euros |

