¿Preferiría tener este Acura NSX-T 2004 de bajo kilometraje o uno nuevo?

Un Acura NSX-T 2004 de bajo millaje está a la venta en Bring A Trailer por segunda vez en menos de un año. Habiendo sido un vehículo de un solo propietario hasta su reciente venta, pronto volverá a cambiar de manos. Teniendo en cuenta cuánto corría en ese entonces, creemos que podría ser una forma increíble de gastar seis cifras.

El NSX-T en cuestión es una de las 197 unidades vendidas aquí en los Estados Unidos para el año modelo 2004. Para agregar a su rareza, solo 23 de estos autos cuentan con el impresionante esquema de pintura metalizada Silverstone que se ve aquí, interior de cuero plateado y quizás la mayoría importante, una caja de cambios manual de seis velocidades.

Con solo 22,000 millas en el odómetro desde nuevo, este NSX-T seguramente tiene una larga vida por delante Debajo de la puerta trasera hay un VTEC V6 de 3.2 litros que se dice que desarrolla 290 hp y 224 lb-ft de torque, un Redline de 8,000 rpm Eso no es mucho para los estándares actuales, pero ciertamente no disminuye el pedigrí de este auto.

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Desde que el último propietario recibió este coche el año pasado, el último propietario ha trabajado bastante en él. Se ha reconstruido la cremallera de dirección y se ha rediseñado el parachoques trasero para eliminar imperfecciones. Se ha cuidado hasta el más mínimo detalle. de también Se repintó la tapicería de los asientos y también se cambiaron los condensadores del sistema de sonido y los amplificadores. La única parte del mercado de accesorios en el automóvil es una entrada de flujo libre. Si bien no sabemos cuánto costaron estas reparaciones, sabemos que cuando se vendió el automóvil en 2021, costó $145,000.

En este momento esta en $110,000 con dos días para el final. No nos sorprendería verlo superar los $ 150,000. Desde el morro hasta la cola, este es uno de los mejores ejemplos restantes del NSX-T que hemos visto recientemente.

En un mundo en el que bastantes autos pueden acelerar de 0 a 60 en 2 segundos y los SUV pueden recorrer Nürburgring en menos de ocho minutos, a veces la velocidad absoluta no es lo que más importa. Este Acura NSX no es el tour de force tecnológico que el moderno sí, pero tal vez eso sea parte de su encanto: cambiar de una marcha a otra mientras disfrutas del soberbio equilibrio del NSX es algo especial y, en este ejemplo, se puede experimentar todos los días.

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