Porsche Taycan (2020) -Prueba | Taikang gts

Taycan GTS - una versión algo especial Dentro de la gama Taycan. No es ni el más potente ni el más caro, pero tiene un enfoque más "deportivo". Para ello, Porsche ha rediseñado la suspensión neumática (PASM en la terminología Porsche, serie) y la dirección del eje trasero (opcional). Si el Taycan es el mejor coche eléctrico para el placer de tomar curvas en la actualidad, GTS mayor disfrute...

Tu precio de venta Parte 135264 euros (Lista de equipos), por lo que la diferencia entre el Taycan 4S Battery Performance Plus y el Taycan Turbo es solo la mitad (tabla comparativa). El GTS se puede pedir con una carrocería de estilo sedán y el conocido Sport Turismo (más sobre el Taycan GTS Sport Turismo). Cross Turismo no ofrece ni ofrece esto.

Tiene dos motores, Como Taycan TurboSolo la parte trasera está programada para menor potencia. Max.517 caballos, Pero el uso de la función Launch Control para iniciar desde una ubicación obtendrá el máximo rendimiento Alcanzó temporalmente los 598 CV. (Aproximadamente 2,5 segundos). Tarjeta de comparación con el Taycan Turbo.

Fotografía de porsche taycan 2020

El Taycan GTS no tiene la tracción increíble como el Taycan Turbo S Cross Turismo que probé hace unos meses, pero tiene aceleración. No poco comunSegún Porsche, acelera enormemente, de 0 a 100 km / h en 3,7 segundos, de 0 a 200 km / h en 12,0 segundos, y lo hace. Espontaneidad impactanteBueno, no ha llegado al final del recorrido del pedal, ha sido clavado al asiento. Independientemente de si está en medio de una curva, el coche se lanza al punto marcado con el volante, incluido suelo húmedo y frío.

Sin embargo, la velocidad de este Taycan no lo distingue de otros vehículos eléctricos potentes. Ésta es una pequeña parte del gran problema, pero una parte muy importante. Más descubrimientosPor ejemplo, el control de los movimientos corporales es excelente. El volante se ve genialEl freno (cerámica de carbono en el dispositivo que probé) es muy fuerte y el pedal tiene una excelente resistencia. Control de retardo precisoLo mejor es sin duda que todo está en perfecta armonía, Cerca de la perfección, Sin distorsión o bajo rendimiento.

El GTS subraya la comodidad de conducción del Taycan a altas velocidades: al acelerar, frenar, tomar curvas, cambiar de dirección Más precisamente, más recto Reacción. Se agregan pequeños granos de arena.

Pero la medalla también tiene una desventaja: el Taycan GTS. Como máquina multiusos, no te defraudaráCiertamente no es el automóvil con suspensión más cómodo del mercado, pero si las condiciones de la carretera no son muy malas, difícilmente se le puede culpar. Además, la cabina está bien aislada del ruido exterior y todos los controles funcionan perfectamente. Quizás lo peor del Taycan GTS (y de todos los demás Taycan) está en la vida cotidiana. Asiento cerca del asfalto, Tienes que trabajar más duro de lo habitual en la cabina. También ten en cuenta que este es un automóvil muy ancho (1,97 metros sin espejos retrovisores) y La vista trasera es bastante pobre....

Fotografía de porsche taycan 2020

En el Taycan GTS, Sistema de audio Porsche Electric Sport - Un sistema que sintetiza el ruido de los altavoces en la cabina para mejorar el sonido del sistema de energía - más fuerte para mí Lo que mas me convenció Esta es la versión de Taikan. Afortunadamente, puedes desconectarte.

La batería del GTS dice Porsche Versión de batería mejoradaLa potencia total es de 93,4 kWh y la potencia útil de 83,7 kWh. La autonomía reconocida por el WLTP es de 504 km.Es decir, el más grande de todos los tailandeses. Esto es posible porque Porsche hizo algunos cambios en el manual para mejorar la eficiencia. Lo más importante es que en los modos de conducción normal y de larga distancia Apague el motor delantero "casi por completo"Hasta que exijas mucha aceleración. Esta novedad junto con otro software de reprogramación. Las versiones restantes de Taycan llegarán al mercado en 2022.que aumentan la eficiencia y por tanto aumentan la autonomía.

Otra novedad del Taycan GTS que no saldrá a la venta hasta la primavera de 2022, pero esta Techo panorámico corredizo de vidrio inteligente.• El vidrio inteligente es un vidrio que puede cambiar su transmisión de luz cuando está energizado; con el Taycan GTS esto sucede a través de Polímero disperso de cristal líquido... Al aplicar una corriente eléctrica (corriente alterna de bajo voltaje) el vidrio se convierte a través de la disposición de las partículas transparenteLo contrario también es cierto: si no se aplica corriente, las partículas vuelven a un estado desordenado y la manta se vuelve opaco...

Fotografía de porsche taycan 2020

Este techo de cristal tiene Nueve partes separadasPuede controlarse según sea necesario a través de la pantalla central. Transición entre opaco y transparente Es instantáneoSegún Porsche, debido al tratamiento térmico del techo, solo el 15% de la radiación térmica llega al habitáculo de forma transparente.

La diferencia entre el Taycan GTS y otras versiones desde un punto de vista estético es, entre otras cosas, que Paquete SportDesign estándar (Esto cambia la forma de la entrada de aire lateral delantera) y muchas partes de la carrocería se pueden pintar de negro (parachoques inferior, faldones laterales, marcos de puertas, ruedas o patas de retrovisores exteriores). Interior de microfibra denominado Race-Tex. (Opcional con otros taikans).

El bisel estándar se llama Diseño aeroespacial Taycan Turbo S Neumáticos delanteros de 20 "245/45, neumáticos traseros 285/40 Ruedas opcionales de 21" con neumáticos de neumático 265/35 delantero y 305/30 traseroLas pinzas de freno en dos ejes son fijas, con seis pistones en la parte delantera y cuatro pistones en la parte trasera, con discos de hierro fundido. 390 yardas 358 mm o puede pedir las siguientes opciones CD de PSCB (Recubierto con una capa de superficie de carburo de tungsteno para mejorar el rendimiento en condiciones de conducción difíciles) o Disco duro PCCB (Tablero de fibra de carbono).

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Subir