En abril del año pasado, el Peugeot 208 superó nuevamente al Volkswagen Golf en la batalla por el modelo más vendido en Europa.
Curiosamente, otro retador se unió al grupo: Peugeot 2008 ocupó el segundo lugar en este ranking, solo 59 detrás de su «hermano» pequeño: 18.387 y 18.328 ventas.
81 Foto
El golf pasó del primer lugar en marzo al tercer lugar en abril con un total de 17.763 inscripciones. Si observamos los cambios en las ventas de los tres modelos que compiten por el podio europeo, en particular el modelo 2021 respecto al modelo 2019, notamos que Peugeot 2008 es el único modelo con crecimiento (+ 13%) y los 208 puntos -8. % y las ventas de golf se redujeron a la mitad.
Evidentemente, el auge de SUV como T-Roc o Tiguan está debilitando la aprobación de los coches compactos alemanes, cuyo formato no es tan exigente como los SUV.
Los otros coches del “Top 10” de abril de 2021, que han aumentado significativamente respecto a abril de 2019, son el Toyota Yaris con un incremento del 2%, el cuarto Opel Corsa con un incremento del 1% y el sexto Fiat 500 con un Plus. del 6%. .
Tengamos en cuenta que en los últimos meses varios modelos se han alternado en lo más alto del ranking europeo de homologaciones. Como resultado, Renault Clio fue el primero en romper el dominio del golf en febrero y mayo de 2020. En enero de 2021 será el turno del Toyota Yaris, en febrero de 2021 el Peugeot 208.
Coche más vendido en Europa (abril de 2021)
1.Peugeot 208, 18.387 vehículos (abril de 2009 -8%)
2. Peugeot 2008, 18.328 vehículos (+ 13%)
3. Volkswagen Golf, 17.763 unidades (-50%)
4. Toyota Yaris, 17.365 vehículos (+ 2%)
5. Volkswagen T-Roc, 17.168 vehículos (0%)
6. Opel Corsa, 16,934 unidades (+ 1%)
7. Renault Clio, 16.859 unidades (-44%)
8. Fiat 500, 15.771 vehículos (+ 6%)
9.Peugeot 3008, 14.743 vehículos (-17%)
10. Citroen C3, 14,692 unidades (-22%)
Si quieres saber cómo le va al Peugeot 208, no te pierdas la siguiente prueba en vídeo de gama, en la que analizamos los aspectos más destacados del coche europeo de 2020.
