En diciembre pasado, antes de que se fuera el último CEO de Ferrari, Louis Camilleri, dijo que no había visto al fabricante italiano transformarse en una marca eléctrica. Sin embargo, la compañía planea lanzar su primer automóvil totalmente ecológico en 2025.
Benedetto Vigna, el nuevo CEO del fabricante Maranello, liderará el proyecto y aportará su experiencia en el sector tecnológico. Después de graduarse de la Universidad de Pisa con un título en física subnuclear en 1993, comenzó a trabajar para STMicroelectronics, una empresa dedicada al desarrollo, fabricación y venta de circuitos integrados (microchips).
Su último puesto en la empresa holandesa (con sede en Suiza) fue presidente de Analog, MEMS y Sensors Group, la división más rentable de la empresa, durante 26 años.
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Ferrari dijo: «Su profundo conocimiento de la tecnología que está impulsando la mayoría de los cambios en la industria fortalecerá aún más la marca». Los chips son una tecnología muy popular en los automóviles y se utilizan en más tecnologías, así como en trenes eléctricos. .
La empresa transalpina no ha dado más detalles sobre su cambio a vehículos eléctricos, pero una patente concedida a principios de 2020 predice los planes futuros de la marca «Sprungpferd». Este es un vehículo de cuatro motores con tracción en las cuatro ruedas que puede soportar sistemas de propulsión tanto eléctricos como híbridos.
En 2019, Ferrari lanzó el primer híbrido SF90 Stradale. Con 1.000 CV, es el modelo de carretera más potente de la empresa. Como ocurre con la mayoría de los fabricantes, el desarrollo de esta tecnología continúa en Italia.
A medida que los motores eléctricos comiencen a dominar el mercado, Vigna controlará a Ferrari. Los coches eléctricos tradicionales pueden ofrecer servicios similares a precios razonables, lo que puede ser un problema para los fabricantes de automóviles de alto rendimiento como Ferrari.
Benedetto Vigna asumirá el cargo de CEO de Ferrari el 1 de septiembre de 2021 y será responsable del control y liderazgo de la marca italiana para el futuro de la tecnología y la electricidad.
