Opel/Vauxhall Mokka Electric actualizado con más potencia y una autonomía de 252 millas
El SUV más pequeño de la serie Opel/Vauxhall tiene un 20% más de autonomía y 20 CV más de potencia
por Thanos Pappas
14 de diciembre de 2022 a las 04:55
por Thanos Pappas
Stellantis está actualizando gradualmente su gama EV, siendo el último ejemplo el Opel/Vauxhall Mokka Electric.El B-SUV se beneficia de un motor eléctrico más potente y una batería un poco más grande que ofrece una mayor autonomía.
Más concretamente, el Opel Mokka Eléctrico ahora está equipado con una batería de 54kWh (antes 50kWh) apta para una autonomía WLTP de 406 km (252 millas), lo que supone un aumento del 20 % sobre los 338 km (210 millas) correspondientes. su predecesor o 68 km (42 millas) adicionales por carga. Hablando de eso, el modelo actualizado se puede cargar del 0 al 80 % en 30 minutos en una estación de carga de 100 kW de CC.
Lea: Opel/Vauxhall Astra GSe es un Hatchback y Estate electrificado con 222 CV
También es nuevo el motor eléctrico montado en la parte delantera, que con 154 hp (115 kW / 156 hp) y 260 Nm (191,8 lb-ft) de torque entrega 20 hp (15 kW / 20 hp) más que su predecesor. Gracias al aumento de potencia, el Mokka Electric acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en menos de 10 segundos, con una velocidad máxima limitada electrónicamente a 150 km/h (93 mph). eficiente y duradero contribuye a un menor consumo de energía de 15,2 kWh cada 100 km.
El sistema de propulsión actualizado ya está instalado en varios vehículos eléctricos de Stellantis, incluido el nuevo Jeep Avenger y el recientemente renovado DS 3 Crossback, que utilizan la misma arquitectura eCMP, así como el Peugeot E-308 y el Opel Astra Electric más grandes basados en EMP2. .
La variante de cero emisiones del SUV urbano pasó a llamarse Mokka Electric en lugar de Mokka-e, en línea con la nueva estrategia de nombres de Opel, y la compañía no cambió nada en el exterior o el interior desde que el Mokka, lanzado en 2020, fue la primera producción. modelo con la cara "Opel Visor" y la cabina digital "Pure Panel", pero las llantas de aleación pintadas de negro que se ven en la única imagen oficial adjunta al comunicado de prensa parecen ser una nueva opción.
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El Mokka Electric representó el 65% de las ventas de Mokka en Alemania a partir de noviembre de este año, lo que demuestra la creciente popularidad de los vehículos eléctricos en ciertos mercados europeos.Opel se ha comprometido a ofrecer una variante selecta de cada modelo para 2024, antes de convertirse solo en EV en Se introducirá Europa para 2028.
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Stellantis está actualizando gradualmente su gama EV, siendo el último ejemplo el Opel/Vauxhall Mokka Electric.El B-SUV se beneficia de un motor eléctrico más potente y una batería un poco más grande que ofrece una mayor autonomía.
Más concretamente, el Opel Mokka Eléctrico ahora está equipado con una batería de 54kWh (antes 50kWh) apta para una autonomía WLTP de 406 km (252 millas), lo que supone un aumento del 20 % sobre los 338 km (210 millas) correspondientes. su predecesor o 68 km (42 millas) adicionales por carga. Hablando de eso, el modelo actualizado se puede cargar del 0 al 80 % en 30 minutos en una estación de carga de 100 kW de CC.
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También es nuevo el motor eléctrico montado en la parte delantera, que con 154 hp (115 kW / 156 hp) y 260 Nm (191,8 lb-ft) de torque entrega 20 hp (15 kW / 20 hp) más que su predecesor. Gracias al aumento de potencia, el Mokka Electric acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en menos de 10 segundos, con una velocidad máxima limitada electrónicamente a 150 km/h (93 mph). eficiente y duradero contribuye a un menor consumo de energía de 15,2 kWh cada 100 km.
El sistema de propulsión actualizado ya está instalado en varios vehículos eléctricos de Stellantis, incluido el nuevo Jeep Avenger y el recientemente renovado DS 3 Crossback, que utilizan la misma arquitectura eCMP, así como el Peugeot E-308 y el Opel Astra Electric más grandes basados en EMP2. .
La variante de cero emisiones del SUV urbano pasó a llamarse Mokka Electric en lugar de Mokka-e, en línea con la nueva estrategia de nombres de Opel, y la compañía no cambió nada en el exterior o el interior, ya que el Mokka, lanzado en 2020, fue la primera producción. modelo Sin embargo, con la cara "Opel Visor" y la cabina digital "Pure Panel", las llantas de aleación pintadas de negro que se ven en la única imagen oficial del comunicado de prensa parecen ser una nueva opción.
El Mokka Electric representó el 65% de las ventas de Mokka en Alemania a partir de noviembre de este año, lo que demuestra la creciente popularidad de los vehículos eléctricos en ciertos mercados europeos.Opel se ha comprometido a ofrecer una variante selecta de cada modelo para 2024, antes de convertirse solo en EV en Se introducirá Europa para 2028.
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