Opel/Vauxhall Astra GSe es un hatchback y station wagon electrificado con 222 hp
Apenas unas semanas después de anunciar la nueva submarca GSe (Grand Sport Electric) para sus modelos deportivos, Opel presentó el Astra GSe, que estará disponible tanto en versión de cinco puertas como sport tourer. Sin embargo, Gen Astra está equipado con un sistema de propulsión híbrido enchufable y cuenta con una configuración de chasis específica para GSe y sutiles ajustes de estilo.
Lo más destacado del estilo del Astra GSe son las llantas de aleación de 18" inspiradas en el concepto Manta GSe. Otro cambio son las aletas pintadas de negro que conectan visualmente las entradas del parachoques y, por supuesto, la insignia GSe. Encontramos un par de asientos baquet certificados AGR de la marca GSe tapizados en Alcantara y el habitáculo digital Pure Panel de serie con dos pantallas de 10 pulgadas.
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El Astra GSe cuenta con un sistema de propulsión PHEV familiar de otros productos de Stellantis, incluido el Peugeot 308, que tiene una potencia combinada de 222 hp (165 kW / 225 hp) y 360 Nm (265,5 lb-ft) de torque.Motor de gasolina PureTech de -litros entrega 177 hp (132 kW / 180 hp), un solo motor eléctrico aporta otros 109 hp (81 kW / 110 hp) y una transmisión automática de ocho velocidades transmite la potencia al eje delantero, que ya está instalado en el Astra, sin embargo con menor rendimiento.
Los valores antes mencionados probablemente no sean suficientes para clasificar al Astra GSe entre los modernos hatchbacks calientes, pero lo clasifican fácilmente como un potente hatchback caliente. Marca que logra un equilibrio entre la comodidad y la dinámica de conducción. Tanto el Hatchback como el Sports Tourer se reducen 10 mm (0,4 pulgadas) en comparación con las variantes más pequeñas y están equipados con resortes únicos y amortiguadores Koni FSD llenos de aceite. diferentes ajustes de ESP.
Opel no ha anunciado las cifras de rendimiento del Astra GSe y el Astra Sports Tourer GSe, pero dijo que la aceleración y la velocidad máxima "competirán con las mejores de sus respectivas clases". Los competidores más inmediatos, probablemente refiriéndose a los ligeramente más potentes VW Golf GTE, Cupra Leon eHybrid y Skoda Octavia RS iV del Grupo VW, ofrecen "una estabilidad superior en las curvas, al frenar y al conducir a alta velocidad en la autopista".
Opel/Vauxhall no ha anunciado los precios del Astra GSe y el Astra Sports Tourer GSe, pero esperamos que sean las ofertas más caras de la gama Astra. El fabricante de automóviles se ha comprometido a convertirse en una marca de vehículos eléctricos puros para 2028, lo que significa que en el futuro Es probable que los modelos GSe sean totalmente eléctricos, de hecho, hay rumores de una escotilla caliente totalmente eléctrica más poderosa basada en el próximo Astra-e, que podría estar en la parte superior de la gama de modelos en términos de rendimiento.
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