Introducción
El primer Nissan Rogue debutó en octubre de 2007 para 2008, sí, el SUV con más motores de automóvil y Estados Unidos.
Nissan busca es a la par de los mejores del segmento, con la presentación del rediseñado completo Nissan Rogue del 2021.
Una transmisión reajustada, un motor un poco más potente ya peso más ligero hacen que el Rogue del 2021, se sienta un poco más animado de que antes.
Estilos y opciones
El Nissan Rogue del 2021 es un SUV de Cinco Pasajeros que se ubica en una gama de niveles de Equiamiento: S, SV, SL y Platinum. .
El Rogue S contiene las mejores Ruedas de 17 Pulgadas, una Cámara de Vista Trasera, un teléfono por Bluetooth y Audio Corriente, y un CD de reproducción con Entrada USB y radio satélite.
El SV incluye llantas de aleación, carriles de techo, faros automáticos, climatizador automático de dos zonas y asientos delanteros con calefacción. El nuevo sistema ProPilot Assist viene en el SL Platinum, sí opcional para el SV.
motor y engranajes
Todos los Rogue vienen con un motor de cuatro cilindros de 2.5 litros con 181 caballos de fuerza, 181 libras-pie de moment, acopada a una transmisión continuamente variable (CVT).
La tracción delantera es estándar en todos los modelos y la tracción totalmente está disponible como opción.
Diseño de interiores
El interior del Rogue utiliza materiales de calidad que están bien montados. La Cabina es espaciosa, lo que hace que el Rogue parezca un vehículo más grande de lo que realmente es.
Los asientos delanteros tienen una linda forma, con un acolchado suave y de apoyo. Los asientos traseros son igualmente agradables, con un generoso apoyo lumbal y dos posiciones de reclinado.
La mayoría estará contenta con los asientos envolventes. En la parte trasera, los asientos traseros están un poco altos del piso, pero brindan un buen soporte para los muslos y son ajustables para reclinarse.
El espacio trasero para las piernas es un poco más estrecho que el de los rivales más espaciosos, como el CR-V, y los reposacabezas tienen una ligera inlineción hacia adelante que no puede ser cómodo para todos los conductores.
Las ventanas altas y anchas brindan una vista expansiva y necesario a la sensación de espacio. Los gruesos pilares del techo trasero bloquean ligeramente la vista hacia atrás, pero existen varias ayudas al Conductor para Eliminar los puntos ciegos.
La distribución interior es graduable y en general está limpiamente diseñada. Pero hay algunas desventajas menores que impiden que sea un líder en la clase, como el CR-V o el RAV4.
Con los paneles en su posición más baja, el Rogue ofrece 36.5 pies cúbicos de espacio, que es un poco más pequeño que los líderes de su clase.
Dobla los asientos y tendrás 74.1 pies cúbicos a tu disposición, que es una de las cantidades más altas en la clase de SUV pequeños.
tecnología
La integración de Apple CarPlay y Android Auto para los teléfonos inteligentes conectados a las aplicaciones integradas NissanConnect de Nissan, Pandora, iHeartRadio y Facebook.
La interfaz de pantalla táctil de Nissan es brillante, atractiva y bastante fácil de usar. Los controles de voz, por otro lado, confunden fácilmente incluso cuando se dan instrucciones claras en la sintaxis requerida.
El sistema de navegación es funcional, pero la pantalla es pequeña y hace que sea difícil descifrar una información detallada.
El sistema de audio Bose suena bastante bien, ofrece bajos definidos donde otros sistemas competitivos suenan fangosos.
Seguridad
Viene con el Advanced Air Bag System (AABS) con colchones de aire adicionales, aviones adicionales, suplementos de impacto aéreo, aviones y impactos laterales.
Agrega bolsas de aire suplementarias de impacto lateral de cortina montadas y el techo con sensor de vuelco para la protección de los ocupantes.
Está disponible el frenado de emergencia con detección de petones, el monitoreo de punto ciego, las alarmas de tráfico cruzado posterior y las alertas de anticolisión con frenado automático de emergencia y detección de peatones.
El sistema ProPilot Assist de Nissan es una combinación completa de funciones del asistente del conductor, incluido el control sobre la adaptación cruzada del sistema de navegación y la reducción de la velocidad para las curvas de conducción.
Este control de crucero adaptado que se comunica con el sistema de navegación para reducir la velocidad en las curvas, nunca funcionó como se esperaba.
En carretera
La experiencia de conducción es una gran mejora para el nuevo Rogue. Ya que la dirección tiene un poco más de peso, por lo que no se siente tan deslucida.
En las curvas, el Rogue se mantiene sereno, pero no es deportivo como un Mazda CX-5. Los frenos son blandos y el volante le da poca sensación de que está conectado al automóvil.
A pesar de tener more caballos de fuerza que the modelo anterior, the motor no tiene mucha fuerza y la lentitud de la transmisión automática CVT no ayuda en nada.
La transmisión variable continua CVY emparejada con el motor de cuatro cilindros, lo hace sentir como el auto perfecto para la ciudad.
En las carreteras rurales, se siente muy estable, y se mantiene solido en las curvas, sin necesidad de correcciones ni subvirajes.
La dirección asistida eléctrica ofrece una comunicación palpable con los neumáticos delanteros, que ayuda a proporcionar una cierta sensación de regeneración.
La suspension independiente es lo suficientemente tensa, para sentir los pequeños golpes en la carretera sin transferir muchos roces al interior.
En la carretera, la suspensión pudo lidiar con los baches y las irregularidades del camino mientras el interior se mantenía silencioso.
La nueva tecnología de ProPilot Assist combina una guía de mantenimiento de carril realmente buena y un control de crucero adaptado con un plan de respaldo para mantener seguros a Los Conductors incapacitados.
El ProPilot Assist es una combinación de un sistema de control para montaje cruzado, asistencia para la dirección y un monitor para advertir al conductor, y una función simple que requiere una activación fácil y solo dos toques rápidos.
Conclusión
El Nissan Rogue del 2021 es el mejor modelo anterior. Ya no es el mejor SUV, compite más con las listas finales asociadas con Honda CR-V, Toyota Rav4, Mazda CX-5 y Kia Sportage. Pero está la par del Hyundai Tucson, Subaru Crosstrek y Ford Escape.
El Rogue tiene todas las cualidades clave que los compradores esperan de un pequeño crossover, incluida una buena comodidad, seguridad de primer nivel y unamplio espacio para personas y carga.
Precio: Esto es $ 27,385 y $ 38,265
Consumo: 25 mpg en Ciudad / 32 mpg en Carretera
