Mitsubishi Xpander Cross 2020, combinación mono volumen y SUV

Estás en un campo seguidor de nuestra web, recordarás un artículo de cocoHes con estética campera, todo lo que se podría agregar el Mitsubishi Xpander Cross 2020, la nueva creación del mercado japonés, es una capa de un monovolumen con siete plazas y la imagen propia de un SUV.

Podríamos ubicarlo como rival del Dacia Lodgy Stepway, un modelo único dirigido en una economía emergente de la región ASEAN, adaptado a Tailandia, Indonesia, Malasia, Singapur y Filipinas.

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A partir del Xpander estándar, lanzado en el año 2017, la firma de los tres diamantes ha creado un modelo con aspecto 4x4, que crece 50 mm en longitud, debido a los paragolpes específicos, con los que ligeramente supera los 4,50 metros.

La altura libre al suelo también se incrementa 20 mm, hasta alcanzar los 225, una cifra muy generosa. Como mandan los cánones, todo el perímetro inferior de la carrocería está protegido por molduras de material plástico y las barras longitudinales de techo van pintadas en el color de la carrocería.

También hay que destacar las llantas de activación de 17 pulgadas, de diseño específico, con neumáticos de gran perfil, para poder transitar por caminos sin dañarlas.

Por el contrario, en el habitáculo no se han producido cambios, ni se han añadido molduras con la inscripción Cross. Al final, lo importante es que cuenta con siete plazas, en configuración 2+3+2, sin ser individuales las de la segunda fila.

Los asians de en medio se pueden abatir en proporción 60:40, mientras que los dos traseros lo hacen de forma independiente. Esta solución generada e interiormente versátil, capaz de modularse para introducir objetos voluminosos o alargados. Además, como buen monovolumen, ofrece muchos huecos portaobjetos repartidos por el interior.

La única opción mecánica del Mitsubishi Xpander Cross 2020 es un motor de gasolina atmosférico, de 1,5 litros, 110 CV y ​​141 Nm, que también es de maniobra manual u otra automática de cuatro.

¿Crees que es un modelo que podría triunfar en Europa? Ahora mismo, todo lo que 'huela' un SUV, tiene buena aceptación...