Mitsubishi Montero (o Pajero) se despide

Ya os informamos el pasado mes de abril que uno de los todoterreno más populares y tradicionales de nuestro mercado, Mitsubishi Montero, se despidió de los distribuidores en el mercado español.

El legendario Mitsubishi TT está equipado con valiosas características 4x4, como bastidor y chasis con travesaños, tracción total y engranaje de reducción, y ha estado en el mercado durante casi cuatro años. Sin embargo, parece que ha llegado el momento de dar paso a la nueva generación.

No hay duda de que una noticia triste es otra peor: Mitsubishi, por ejemplo, se retirará gradualmente del mercado europeo y espera con ansias el 2021. Esta fue una decisión en un nuevo plan de negocios que incluye varios recortes y nuevas inversiones en otras partes del mundo.

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Según nuestros colegas de Motor1.com en los Estados Unidos, según Nikkei News, Mitsubishi planea cerrar la planta donde se ensambló Pajero (el nombre mundial que adquirió TT).

La fábrica en cuestión está ubicada en la prefectura de Gifu, Japón, y su producción ha disminuido drásticamente en los últimos años, lo que hace que la inversión para mantener las operaciones no sea rentable.

Según Nikkei News, el cierre de la fábrica lógicamente conducirá a la desaparición de Pajero, y se espera que Pajero entre en vigencia en algún momento de 2021.

Evidentemente, la confirmación puede llegar este fin de semana, aunque el fabricante aún no ha realizado un comunicado oficial.

Esta generación de modelos exhibidos en el Salón del Automóvil de París de 2006 es uno de los modelos más duraderos del actual sector de la automoción. Debido a las cuatro actualizaciones recibidas, por supuesto ha entrado en su último año de producción.

Fuente: Índice Nikkei de Motor1.com Global