Mi divertido coche de 2021...

Por km77.com | 01/01/2022 Generación de movimiento |

Hyundai i20 norte

Los coches más divertidos Enrique Calle:

Me encanta porque siempre he tenido debilidad por los autos pequeños, potentes y relativamente simples.

Conduciré muchos autos nuevos en 2021. Están disponibles casi todos los tipos y precios, aunque no elegí los más potentes ni los más caros. mas ilusiones Abrázame Hyundai i20 norte...

Me parece increíble y valiente que Hyundai tenga un auto en estos días que nunca antes se había visto: Coche deportivo de bolsilloEsto es contrario a la tendencia, ya que otros fabricantes los están suspendiendo porque no están del todo en línea con las tendencias del mercado y las restricciones de contaminación.

En la rueda de prensa del i20 N, Hyundai explicó en vano que un coche así se podía permitir (no por poco dinero, ni por cualquier híbrido) porque había suficientes modelos. Híbrido y eléctrico en un área que ayuda a reducir las emisiones promedio. Esto puede ser cierto, al menos en parte. Volkswagen también tiene volkswagen polo gtiaunque este es un modelo que lleva muchos años en oferta.

Pero no me gusta el i20 N moderno porque venir en tiempos dificiles Parece que sólo se está produciendo ecología teórica. Me encanta porque siempre he tenido debilidad por los autos pequeños, potentes y relativamente simples.

Por lo que yo entiendo al conducir un automóvil, la clave para disfrutar de la conducción es el equilibrio. El i20 N tiene potencia más que suficiente para ir rápido cuando quieras, y el chasis te da una buena idea de lo que está pasando y lo que podría pasar. Tamaño del cuerpo justo: no demasiado pequeño (cuatro personas viajan bien adentro), No muy bien Para las calles más estrechas. El cambio se realiza manualmente y hay una función (Comparación de versionesextraíble) que facilita la contracción y convierte la puntera en talón para ti. Esta característica es muy útil porque a veces te desanimas si caminas hacia una esquina y no haces tu tarea a tiempo.

En resumen, i20 es N Te invitamos a recorrer el tortuoso camino del segundo orden El precio es similar al de otros coches más prácticos, más cómodos pero más aburridos.

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Los coches más interesantes de Pablo D. Gonzalez:

Porque me entristece. Este es un coche en declive.

Los grandes sedán franceses siempre me llaman la atención. Coches como Renault Safrane, Peugeot 607 y Citroen XM son solo tres ejemplos Sabiendo que perdió la batalla con los alemanes.Sus creadores lo han intentado durante años, arriesgando el diseño en unos casos y atiborrandoles de material en otros, pero nada.

Hoy tenemos un Citroën C5 X, un coche raro que quería votar como mi coche del año, pero creo que el DS 9 el mejor representante moderno de este tiempo, O al menos uno de mis favoritos. Otro candidato que me viene a la mente es el Citroën AMI, hay quien ni lo llama coche pero a mi no me pilla.

¿Por qué elegí el DS 9 como mi auto 2021? porque lo sientoEste vehículo está en decadencia. No sé si alguien se atrevería a cambiar 55.000 euros por un Gran Tourer (francés) de cuatro puertas. Escucha, me gusta este cuerpo. No odio los todoterrenos, pero tienen algo que me hace bostezar en cuanto me subo al coche. Tampoco estoy en contra de las berlinas de cinco puertas, pero la silueta que suelen tener las berlinas de cuatro puertas me parece más estilizada. Entonces el exterior del DS 9 luce más o menos logrado, pero está adornado con muchos detalles de diseño, darle una personalidad diferente...

Cada faro tiene por ejemplo Tres proyectores que se pueden girar 180 gradoshaciendo que la animación parezca un puesto de joyería giratorio que muestra gemas ocultas. Las luces diurnas son una serie de franjas y puntos verticales, y una franja cromada longitudinal con una elegante escultura recorre el centro del capó.

más cosas. hay algunos Luz de estacionamiento naranja sobre el pilar C, una tercera luz de freno se extiende casi de un lado a otro de la ventana, luces con aspecto de joya que llaman la atención, por decir lo menos.

No todo es estéticamente agradable. DS 9 también tiene tecnologías avanzadas como el sistema Pausar un escaneo de DS activo, lee los baches de la carretera con una cámara y prepara los amortiguadores para absorberlos con la mayor suavidad posible. cómo se utilizan Mercedes-Benz y Rolls-RoyceBueno, también incluyen resortes de gas (metal en el DS) pero bueno, ninguna otra marca puede ofrecer eso.

Versión cereza en el pastel Tracción en las cuatro ruedas de 360 ​​hpLa desventaja es que la potencia no proviene del V6, sino de un propulsor híbrido enchufable con un motor de cuatro cilindros. Combustión. Nadie es perfecto aunque, como dice el fabricante, consiguen ser más rápidos. Aceleración de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos.No será mucho más lento que mi tan esperado Audi S8 con un enorme V8 de 4.2 litros que produce 360 ​​caballos de fuerza. Mas que suficiente.

Sin embargo, el DS 9 es una nueva incorporación a la gama de sedán francés. Condenado antes del nacimientoAl menos en Europa (por no hablar de Francia) porque en China, donde se produce, puede tener más éxito. Les gusta el salón largo allí.

¡Feliz Año Nuevo 2022!

Ford F150 Bombardeo

Los coches más interesantes de Alfonso Herrero:

Es para trabajar, no para presumir.

Es cierto que la memoria de mi cerebro está cada vez peor (mis neuronas tienen que morir al mismo ritmo que crece la presbicia), pero solo recuerdo un coche y un coche, y sobre todo recuerdo el comienzo del año 2021: Ford F150 Bombardeo (Relámpago es relámpago en inglés).

Está construido de la misma manera que los otros modelos F150. con fealdad, lujo, masano loco Y sin duda el aspecto de la diferenciación Cibercamión TeslaEn términos relativos, la transmisión no es demasiado fuerte: un máximo de 571 hp; eso está muy lejos de los miles de reclamos de Hummer EV de GMC, y el Cybertruck ciertamente estará cerca, más bajo o más alto: También hay una falta de características innovadoras, como la transmisión diagonal de Hummer.- Su batería tampoco es tan grande como la del Rivian R1T, al menos 135 kWh.

En resumen, el Ford F150 Lightning no es nada nuevo en comparación con otras camionetas eléctricas que pueden o estarán disponibles en ciertos países.

Su carrocería es igual a la de cualquier otro F150. Ford no ha cambiado la funcionalidad por un diseño llamativoSí, está fabricado en aluminio y por primera vez la F150 tiene suspensión independiente. Si no quieres que te manchen o te roben, la duda de dónde poner tu equipaje también está resuelta: Amplio baúl debajo del capó delantero Porque allí ya no tienes que alojar un seis u ocho cilindros.

Uso de baterías, además de mover "relámpagos", Enchufe cualquiera de los 11 enchufes eléctricos repartidos por el coche.Puede conectar un taladro, linternas, un compresor, un microondas, cargar una bicicleta eléctrica o conectar una cortadora de césped y, por supuesto, un cable largo si desea decorar todo el césped de su rancho.

Creo que quieres saber ahora ¿Por qué el F150 Lightning es el automóvil más atractivo de 2021? También quiero saber, creo, por las siguientes razones: por un lado, porque prefiero conducir en la autopista, no en asfalto, por otro lado, porque me encantan los autos grandes y definitivamente me gusta el F150. Después de todo, se debe a la brutalidad que reina en las cuatro camionetas eléctricas mencionadas anteriormente. la única camioneta que imagino: es para el trabajo, no para presumir a los vecinos.

Peugeot 308

Los autos más interesantes de Carlos Fernández:

La ergonomía increíble me decepcionó. No quiero ponerlo en mi garaje.

A riesgo de sonar como un grupo gruñón, decidí hablar de autos. que mas quiero Sé de todos los coches que he conducido en 2021 Peugeot 308 nuevo Después de una prueba de manejo por los concurridos suburbios de Niza, recibo este honor especial tan pronto como salgo del auto. Es extraño que no quiera conducir, no importa qué auto, o quiera soltar el volante. Me pasó ese día y te explico por qué.

Curiosamente, el 308 era un auto decente. Mucha gente lo va a comprar y no tengo motivos para decir que están equivocados porque probablemente no lo estén. Un chasis que muchos competidores ya adoran, con suspensión equilibrada y eficiente. Además, es cómodo de rodar ya que rueda con suavidad y está bien aislado de la mayoría de los ruidos exteriores.

Pero aquí es donde más o menos terminan sus méritos. Empiezas a molestar (al menos a molestarme) El departamento de diseño de Peugeot ha estado rebosando de ideas curiosas durante mucho tiempo, y cada vez hay más especias. Su secreto es construir la cabina más innovadora para impresionar a los compradores potenciales.

Este compromiso radical con el diseño sobre la funcionalidad hace que el 308 parezca despojado, perdido e incómodo. A otros Peugeot les ha pasado lo mismo a lo largo de los años, pero confío en que con la próxima generación afinarán el concepto pretendido y la ergonomía se encargará de ello. Nada más lejos de la realidad: Solía ​​ser controvertido, ahora es aún más controvertido....

Aunque me digan como funciona el volantecito, cuando lo sostengo me siento como si estuviera manejando un carro de juguete, aunque me digan lo buenos que son los instrumentos y la cabina, ni siquiera lo veo porque era inevitablemente al volante de por medio y con los ojos, aunque estaba bajo, casi entre las piernas. Los instrumentos en sí son un festín de datos irrelevantes, con animaciones increíblemente largas en la pantalla cada vez que presionas el botón de control.

Creo que para lograr un efecto deportivo, Peugeot desarrolló una consola central muy ancha que te hace sentir como si estuvieras atrapado en ella (lo que puede ser bueno para algunos; no me gusta eso) pero al final Reduce significativamente el espacio para las piernas.Entonces no hay una plataforma lo suficientemente grande para colocar el pie izquierdo y el pedal del acelerador está demasiado cerca de la pared derecha. Mi cuerpo se torció un poco, mis piernas estaban tensas y me sentía incómodo y relajado. Los pasajeros traseros también se sienten incómodos porque aunque ahora la distancia entre ejes es mayor que en el modelo anterior, todavía tienen muy poco espacio.

Con estas cosas resueltas (y algunas otras para las que no tuve tiempo aquí), no puedo evitar sentirme frustrado.¿Cómo alguien imaginó un automóvil tan irreal?¿Estás tan concentrado en agregar un toque futurista al interior que te olvidas de todo lo demás? No hay duda de que este coche sería un obstáculo en mi vida diaria. En general, compraría uno más honesto.

De hecho, Peugeot y otros fabricantes franceses siempre nos han enseñado ideas disruptivas. Algunos de sus modelos (a todos se nos ocurrieron rápidamente los más misteriosos) siguen estando entre los más geniales. Estos autos se caracterizan por diseños audaces, pero todos serán recordados por diferentes razones, ya sean soluciones técnicas innovadoras o nuevos conceptos. El nuevo 308 nunca formará parte de este club.Sus cosas impresionantes pronto desaparecerán, y cuando eso suceda, hay muy poco que lo haga memorable.

Prototipo Renault 5

Los coches más interesantes de Fernando Rio:

La mayoría sigue un patrón general: uno o dos motores (eléctricos, por supuesto), xxx km de conducción autónoma, conducción autónoma de nivel 2 y un sistema multimedia con una pantalla más grande que la TV de un restaurante.

cuando miro hacia atrás Creo que puedo enumerar las historias que más me han influido en los últimos 20-30 años. Y con eso me refiero no solo a los autos que tuve que conducir (ya que tengo mucho que hacer), sino también a los autos que solo se muestran y por alguna razón no me pasaron.

Este año, sin embargo, tengo que reconocer que la tarea me ha resultado mucho más difícil. Pero sí, han llegado coches muy lujosos, muy potentes, muy grandes y muy técnicos, pero yoLa mayoría sigue un patrón general: uno o dos motores (eléctricos, por supuesto), xxx kilómetros de conducción autónoma, conducción autónoma de nivel 2 y un sistema multimedia con una pantalla más grande que la televisión de un restaurante....

No me considero talibán en el mundo del automóvil; me gustan muchos autos, con motor de combustión o motor eléctrico, descapotable o todoterreno de una o nueve plazas. Pero durante un tiempo todo estuvo tan "homogeneizado" que hasta se volvió aburrido. Tal vez sea una cuestión de costumbre, pero en este momento me resulta difícil aceptar o incluso darme cuenta de lo rápido que cambia este pequeño mundo que me ha fascinado desde la infancia.

Pero como dice Paco Umbral, “estoy aquí para hablar de mi libro”, o mejor dicho, en este caso, para hablar de los coches que más me van a llamar la atención en 2021. Sí, de hecho, La elección es eléctrica, tiene baterías, y -no creo que haya foto de la cabina- también hay una pantalla en la cabinaPero pueden ver que este es un automóvil hecho con amor, y utiliza una fórmula que me gusta particularmente: tomar como punto de partida la imagen de un automóvil que es popular a medida que envejece.

estoy hablando de Prototipo Renault 5, un coche Renault a principios de 2021 cuando Filomena era un éxito, y su ingenio, al menos en lo que se refiere a la ortografía de km77, está muy arraigado. Sí, esto es solo un prototipo, pero me parece interesante esperar que algo así salga al mercado.

El concepto en sí mismo me parece interesante (coches pequeños, urbanos y eléctricos), pero, por supuesto, el aspecto es lo más importante. El problema es que este tipo de fórmulas casi siempre funcionan bien (ver Fiat 500 y MINI, algunos verdaderos éxitos de ventas desde su lanzamiento), pero también creo que son clave para atraer a quienes ingresan al mundo de los auto eléctricos sin importar la razón por la que no lo son. claro. En otras palabras, añaden un elemento extra de "entusiasmo" o "nostalgia" al proceso de compra que será crucial en muchos casos (después de todo, somos personas irracionales).

No sé si este auto llegará alguna vez al mercado o si aparecerá con una imagen tan fiel al R5 original, pero creo que tiene lo que se necesita para ser un verdadero éxito de ventas (bueno, la electrónica sigue siendo cara ). Sí, me veo como tal, ¿por qué no? Para el doctor. Parafraseando a Brown de Regreso al futuro: si tenemos que usar autos eléctricos en el futuro, ¿por qué no con estilo?

Felices fiestas, cuídense y que tengan un buen 2022