Lo que sabemos hasta ahora

Descripción general

La Ford Ranger Raptor 2023 es básicamente una versión reducida de la F-150 Raptor de altos vuelos sin velocidad. Al igual que su hermano mayor, el Ranger todoterreno también tendrá guardabarros más largos, llantas sólidas, mayor distancia al suelo y una parrilla impecable. Aunque funcionará en el mismo marco de escalera con un casete completo que el Ranger normal, la variante Raptor tendrá una suspensión larga para saltar y un motor más potente para correr más rápido en el desierto. Ford probablemente ofrecerá solo un estilo de carrocería: una cabina doble adjunta a una caja de carga de 5 pies. En el interior debe haber un revestimiento notable y un sistema de infoentretenimiento rico en funciones. Aunque muchos detalles sobre el próximo Ranger Raptor todavía están en el aire, esto es lo que sabemos hasta ahora.

¿Qué hay de nuevo en 2023?

Ford finalmente presenta el Ranger Raptor en los EE. UU., es casi oficial. No sabemos cuándo sucederá esto realmente o cuándo la compañía hará un anuncio oficial, pero ahora hemos visto fotos espía de la prueba. Combinado con las fotos que vimos de un prototipo camuflado del Ranger de próxima generación, creemos que la variante Raptor llegará a las salas de exhibición en nuestras costas a fines de 2022.

Precios y a quien comprar

El Ranger Raptor puede salir a la venta como modelo 2023, pero Ford no ha revelado el precio. Esperamos que comience con más Ranger Lariat de primera clase (actualmente con un precio de alrededor de $ 40,000). También puede estar en línea con competidores como la Chevrolet Colorado ZR2 y la Toyota Tacoma TRD Pro.

Motor, transmisión y rendimiento

Uno de los mayores problemas en torno a la especificación American Ranger Raptor es el motor debajo del capó. Sospechamos que heredará una versión del V-6 de 2.7 litros con doble turbo, que estará disponible en el SUV de tamaño completo Ford Bronco. En este modelo, produce 310 caballos de fuerza y ​​400 libras-pie de torque. Esta potencia debe enviarse a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de 10 velocidades. En comparación con esta camioneta para peatones, la Raptor tendrá una suspensión más firme y un equipo todoterreno más capaz. Además de alturas de conducción más altas y una mayor distancia al suelo, también debería estar disponible con neumáticos todo terreno de hasta 33 pulgadas para una vía delantera y trasera más ancha.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

Ford no ha publicado estimaciones de economía de combustible para la Ranger Raptor 2023. Actualizaremos este informe una vez que lo hagan. También proporcionaremos sus millas por galón reales como parte de nuestro extenso modo de prueba una vez que tengamos la oportunidad de probarlo en un curso de economía de combustible en carretera a 75 millas por hora.Para obtener más información sobre la economía de combustible de Raptor, visite sitio web de la EPA.

Interior, confort y carga

En el interior, el Raptor Ranger será un poco diferente al Ranger normal. Aunque todavía esperamos mucho plástico duro y algunas cosas de goma, Ford probablemente decorará la cabina con contenido exclusivo. Las versiones de ultramar tienen tapicería de cuero y gamuza y asientos delanteros resistentes. Además de un par de interruptores de aluminio, el volante debe llevar una franja roja cada 12 horas, lo que significa su ventaja de rendimiento. Esperamos que ofrezca un conjunto similar de características estándar y opcionales que la camioneta estándar, incluido el control de clima automático de doble zona, asientos delanteros con calefacción, arranque remoto y más. El Ranger Raptor solo está disponible en una configuración: la carrocería Crew Cab con una caja de carga de 5 pies.

Infoentretenimiento y conectividad

Deseamos que cada Ranger Raptor tuviera una pantalla táctil de 8.0 pulgadas con el último software de información y entretenimiento Sync de Ford. Esto significa que Apple CarPlay, Android Auto y un punto de acceso Wi-Fi por suscripción son características estándar. Además de varios puertos de carga, el Ranger de gran formato puede ofrecer opciones como navegación integrada y un sistema de altavoces Bang & Olufsen de 12 altavoces.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

Ranger Raptor no ha sido probado en accidentes por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) o el Instituto de Seguros de Seguridad VialIIHS). También se espera que la camioneta mediana incluya una gama de tecnologías de asistencia al conductor. Las características clave de seguridad deben incluir:

• Advertencia de colisión frontal y parada de emergencia automática disponibles
• Monitoreo de zona muerta y señal cruzada trasera disponible
• Control de crucero adaptativo disponible

Cobertura de garantía y mantenimiento

Ford ofrece una garantía limitada competitiva y garantía de conducción en esta área. El Ranger Raptor tampoco recibe apoyo gratuito como competidores como Chevrolet y Toyota.

• Garantía limitada de tres años o 36,000 millas
• Garantía de conducción por cinco años o 60,000 millas
• No hay soporte programado gratuito