Más información sobre Ferrari F40

Es quizás uno de los Ferrari más buscados de la historia. No equipar la mecánica V12 o poner el motor en posición delantera como hicieron otros; sin embargo Ferrari F40Fue lanzado en 1987 con motivo del 40 aniversario de la marca y siempre ha sido un estilo muy valorado por los fans de la marca y está considerado como una de las últimas creaciones de la época. Enzo Ferrari.

Historia de F40 y Ferrari 288 GTO EvoluciónUn proyecto iniciado por el Departamento de Deportes de la Marca en 1985 para unirse a la leyenda Grupo B Campeonato del Mundo de Rallyes para cumplir con las ambiciones de Porsche en esta categoría. Sin embargo, después del fatal accidente entre Henri Toivonen y su copiloto Sergio Cresto, el Grupo B fue rápidamente suspendido. 1986 Anillo de Córcega.

De hecho, 288 GTO Evoluzione es un proyecto sin salida, pero el que está a cargo es Maranello Utilizaron todo el trabajo de GTO para crear un superdeportivo que conmemorará los 40 años de historia de la marca. Así, el F40 basado en el Evoluzione se convirtió en uno de los modelos más exitosos de su época y también fue el último modelo que salió al mercado durante la vida de Commendatore y fundador de la marca Enzo Ferrari.

¿El mejor Ferrari de la historia?

Cabe destacar que los superdeportivos italianos ofrecen algunos argumentos que pueden ser válidos en la actualidad; su potente motor de gasolina 3.0 V8 biturbo Desarrollar un poder 478 CV Y 569 Nm de par, mientras que el peso del dispositivo es solo 1.088 kilogramosAlcanzó una velocidad máxima de 321 km / h, la aceleración de 0 a 100 fue de 4,1 segundos y el coeficiente aerodinámico (C._X) de 0,34, de esta forma es fácil entender que el F40 era anteriormente un símbolo de la marca y del mundo del automóvil. McLaren F1, Bugatti EB 110 Oh Lamborghini Diablo.

Sus métodos mecánicos son radicales, al igual que su estética. Introdujo una serie de innovaciones deportivas por primera vez, como un chasis tubular rígido y ligero. Sin embargo, cuando se trata de lujo, no hay concesiones, ni dirección asistida ni ABS. F40 se enfrenta al mundo competitivo y hay que recordar que tirar de un cable abre la puerta.

Volver a los orígenes del exitoso deporte de fabricación de Maranello. De los 400 coches planificados originalmente, se produjeron 1.315. Incluso una versión específica del juego desarrollada F40 LM, Participación en las 24 Horas de Le Mans y la entonces categoría GT, BPR. También es pionera de una nueva línea de productos y continúa trabajando con ella F50 el año 1995, Enzo con Ferrari.

Con motivo del 30 aniversario del Ferrari F40, nuestro ilustrador David Kimble recreó uno de los prototipos de la serie de pruebas y lo puso en Salón de Tokio En 1987, David quería una radiografía del F40 para mostrar el legado del 288 GTO Evoluzione, que también presentaba un motor V8 biturbo en el centro del automóvil. Un prototipo que se diferencia de la versión final de producción en muchos detalles.