Maruti Suzuki Eeco en India actualizado con nuevo motor, mantiene el diseño de la vieja escuela

Los vehículos comerciales ligeros han recorrido un largo camino en términos de diseño, tecnología y dinámica de conducción, pero en algunas partes del mundo como India todavía hay algunos productos de la vieja escuela que se desarrollaron en el siglo anterior, incluido el Maruti Suzuki Eeco que acaba de ser se lanzó con un nuevo motor actualizado de 1.2 litros, un cuadro de instrumentos digital y una nueva pantalla exterior, aunque parece una camioneta de los 90.

El Maruti Suzuki Eeco se lanzó en India en 2010, pero sus orígenes se remontan muy atrás: era una versión renovada y renombrada del Maruti Suzuki Versa que ha estado a la venta desde 2001, que a su vez era la versión india del Suzuki Carry de décima generación. /Cada desde 1999 Para 2022, la compañía agregó un nuevo tono exterior Metallic Brisk Blue, en reemplazo del antiguo Cerulean Blue.

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En el interior hay un nuevo volante y un grupo de instrumentos digitales prestados de otros modelos Suzuki, incluidos el Alto y el Celerio. No se imagine una cabina digital elegante, ya que estamos hablando de una pequeña pantalla de números. La cabina se ofrece en cinco. Configuraciones de plazas o siete plazas, aunque esta última realmente no deja espacio para el equipaje.

Se prescinde por completo del infoentretenimiento o incluso de un sistema de audio, en su lugar, la consola central del Eeco está cubierta con una cubierta de plástico con notas, de modo que uno puede imaginarse escuchando música, al menos hasta que se decida por una solución de actualización. acondicionado con calefacción auxiliar, que ahora cuenta con modernos controles rotativos en lugar de los antiguos deslizadores.En términos de seguridad, el Eeco obtiene doble airbag, ABS, EBD, dispositivos de seguridad para niños, sensores de estacionamiento e inmovilizador.

La principal actualización en el Maruti Suzuki Eeco es el nuevo motor K-Series de 1.2 litros de aspiración natural, que es un 10% más potente con 80 hp (59.4 kW / 81 hp) y 104.4 Nm (77 lb-ft) de torque. el anterior motor Serie G de 1.2 litros, con un aumento del 25% en la eficiencia del combustible. Además del modelo regular de gasolina, también existe una variante de GNC del mismo motor con 71 hp (53 kW / 72 hp) y 95 hp Nm (70 lb-ft) de torque.En ambos casos, la potencia se envía al eje trasero a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades.

Los precios del Maruti Suzuki Eeco comienzan en Rs 5,10 lakh ($ 6236) en India, lo que explica el diseño básico y el carácter básico de la camioneta. La variante más cara es la ambulancia, que cuesta Rs 8,13 lakh ($ 9941).En el mercado indio, el Maruti Suzuki Eeco tiene una participación de mercado del 93% en este segmento, vendiendo más de 975,000 unidades desde su lanzamiento.

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