Los vehículos eléctricos se benefician de los cambios en el impuesto a los automóviles de lujo

Los vehículos eléctricos, los híbridos enchufables (PHEV) y los híbridos son los grandes ganadores de los cambios en el impuesto a los automóviles de lujo (LTC) realizados por la Oficina de Impuestos sobre la Renta de Australia (ATO).

Para los automóviles clasificados como vehículos de bajo consumo de combustible por la ATO, el umbral de LCT para el año fiscal que comienza el 1 de julio de 2021 es de $ 79,659, una buena noticia para los compradores de vehículos eléctricos, dice Behyad Jafari, CEO de Electric Vehicle Council Australia.

Sin embargo, Jafari estaría más feliz si el vehículo eléctrico LCT fuera desguazado por completo.

Por segundo año consecutivo, el umbral LCT para vehículos con un requerimiento de consumo de combustible por debajo de 7,0 l / 100 km ha aumentado significativamente más que el umbral para otros vehículos.

El aumento de $ 2094 sigue a un aumento de $ 2039 para el año fiscal 2020-2021 y se produce después de 10 años de cambios incrementales en la LCT para vehículos de bajo consumo de combustible. CarExpert Informes.

“El umbral para los autos eléctricos y de bajo consumo de combustible se elevó en solo $ 526 entre 2009 y 2019, en comparación con el salto de $ 10,345 para otros vehículos.

"Para los vehículos que no están clasificados como de bajo consumo de combustible, el umbral de LCT es de $ 69,152 al 1 de julio de 2021, un aumento de solo $ 412 desde el umbral de 2020-21".

Los vehículos eléctricos por debajo del nuevo umbral incluyen los vehículos eléctricos Tesla Model 3 Standard Range Plus, Hyundai Kona Electric, Kia Niro EV, Nissan Leaf y e + y Hyundai Ioniq.

La LCT es pagada por empresas que venden o importan autos de lujo (concesionarios de vehículos), así como por personas que importan autos de lujo.

Queda un impuesto del 33% sobre la cantidad del valor de venta final de un automóvil (incluidas las opciones, los accesorios, la entrega del concesionario y el GST) por encima de los límites ATO.

El LCT, introducido el 1 de julio de 2001 como un impuesto del 25%, se elevó al 33% en 2008.