Para los propietarios de superdeportivos y superdeportivos, no hay nada mejor que la Autobahn alemana, porque es uno de los pocos lugares donde la velocidad máxima del automóvil realmente suena legalmente.
El mes pasado, Radim Passer, propietario del Bugatti Chiron, entró en una sección intransitable de la autopista cerca de Wittenburg. No es la primera vez que Passer conduce un Bugatti por este tramo de la autopista. Hace seis años condujo su Veyron sobre el mismo asfalto a una velocidad de 250 mph (402 km / h).
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La prueba comenzó temprano en la mañana con muy poco tráfico: cuando apareció una carretera recta de 10 kilómetros, Passer pisó el acelerador de Chiron y comenzó a acelerar a velocidades increíbles. Pudo alcanzar 257 mph (414 km / h), que es un poco más lento que la velocidad máxima limitada de 261 mph (420 km / h) para los superdeportivos franceses.
Si bien es impresionante, vale la pena señalar que este número fue registrado por el velocímetro del automóvil en lugar de la grabadora GPS, lo que significa que no es del todo exacto. Aún así, es una hazaña impresionante poder alcanzar velocidades tan asombrosas en la vía pública.
Por supuesto, el chiron «estándar» no es la variante más rápida disponible. Con el título, Super Sport 300+ puede alcanzar 304,773 mph (490,4 km / h), aunque el ejemplo del cliente está limitado electrónicamente a 273 mph (440 km / h).
