Los primeros autos de producción de la nueva clase de BMW serán un sedán compacto y un SUV deportivo

A pesar de las reservas del jefe sobre prescindir por completo de los motores de combustión, BMW está en camino hacia la electrificación a gran escala: después de una exitosa primera mitad del año, la marca anuncia que su primer vehículo estará realmente en la plataforma Neue Klasse, un sedán, no un crossover, y que se sumará un SUV deportivo. Los dos vehículos serán los primeros en la plataforma totalmente eléctrica de BMW cuando se lancen en 2025.

Hace tiempo que sabemos que el primer vehículo en la plataforma New Class estaría en el segmento de la Serie 3, pero no hubo confirmación de que sería un nuevo auto deportivo sedán, lo que significa que los compradores tendrán múltiples opciones cuando lleguen los vehículos. El mercado.

"A partir de 2025 daremos el próximo gran salto con la nueva clase: la nueva clase define lo que representará BMW Group en el futuro", dijo el CEO de BMW, Oliver Zipse. una declaración"Para empezar, estamos planeando un sedán compacto en el segmento de la serie 3 y un SUV deportivo. Para finales de la década, la Nueva Clase debería representar más de la mitad de nuestras ventas".

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La declaración fue parte de un paquete de documentos financieros publicados por BMW el miércoles: a pesar de la continua escasez de suministro en la primera mitad, la marca reportó un margen EBIT del 24,5 por ciento, las ventas generales aumentaron un 21,6 por ciento solo en el segundo trimestre. La filial china BBA ha hecho una importante contribución a esto.

El éxito en el mercado chino no es tan seguro como podría haber sido en el pasado, Stellantis retiró recientemente la producción del país después de las bajas ventas y una serie de desacuerdos con su socio local. BMW necesitará que estas sólidas ventas continúen a medida que invierte más en un futuro totalmente eléctrico.