Los mecánicos de los concesionarios ahora pueden obtener ayuda en tiempo real de Ford usando los auriculares con cámara

Aunque Ford aún no ha descubierto la manera de darles a los técnicos de su distribuidor la tercera mano que todos los que han trabajado en un automóvil han estado esperando, ha creado una nueva herramienta futurista que puede solucionar problemas difíciles más rápido: un nuevo auricular con video y capacidades de audio, permite a los mecánicos comunicarse con el Centro de Asistencia Técnica (TAC) de Ford en Dearborn, Michigan.

El auricular manos libres bidireccional utiliza la tecnología See What I See (SWIS), que permite a los mecánicos de todo el mundo mostrar a los técnicos del centro de servicio central de Ford qué problema tienen, dice David Green, especialista en el programa de servicio general de Ford, agiliza las reparaciones de vehículos.

"La tecnología remota se desarrolló para ayudar a los técnicos a trabajar en los vehículos, con el objetivo de aumentar la eficiencia y reducir el tiempo de inactividad para los clientes", señala en beneficio de los involucrados.

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Las cámaras en los auriculares no solo permiten que el personal de la sede de TAC vea los problemas en un vehículo, sino que también pueden mostrar imágenes modificadas al mecánico utilizando una función de realidad aumentada para resaltar partes específicas y ayudar de manera más efectiva.

“Tuvimos un caso en el que un [dealer] El técnico informó que el vehículo no detectaría los sensores de baja presión de los neumáticos", dice Green. "Cuando el técnico se puso en contacto con la línea directa a través de SWIS, rápidamente se hizo evidente que estaba usando la herramienta incorrecta cuando el técnico la sostuvo frente a la cámara. Una vez que se utilizó la herramienta adecuada, todo se programó como debía".

Hasta ahora, la tecnología solo se ha utilizado para diagnosticar problemas, pero Ford dice que podría usarse para otras aplicaciones: el auricular tiene como objetivo acelerar el proceso de aprobación para el reemplazo de parabrisas, y los operadores de flotas podrían incluso usar la tecnología algún día.

Ford emplea alrededor de 150 técnicos en su centro TAC y dice que reciben alrededor de 5,000 llamadas telefónicas cada semana de los concesionarios de los EE. UU. Sin embargo, describir los problemas por teléfono puede ser difícil, y alrededor de 200 de esas llamadas semanales requieren que un agente de Ford salga. y revisar personalmente el problema, que es un proceso que requiere mucho tiempo.

Con esta tecnología SWIS, Ford espera poder resolver más de estos problemas de forma remota, reducir los tiempos de reparación y devolver los vehículos a los clientes más rápido.Hasta ahora, el fabricante de automóviles ha activado 1200 auriculares y recibido 350 videollamadas en los últimos 90 días.

"SWIS definitivamente está ayudando a nuestros clientes a volver a la carretera más rápido", dice Susan Padro, gerente de servicio de Mullinax Ford en Apopka, Fla. "Tuvimos algunos problemas de cableado que pudimos solucionar en cuestión de horas, a diferencia de a unos pocos días con See What I See, y eso es realmente valioso".

Ford dice que todos sus concesionarios de EE. UU. deberían tener un sistema SWIS antes de que finalice este año y que actualmente también se está utilizando en Canadá, Sudáfrica, el Reino Unido, Puerto Rico, Taiwán y Australia.