Los Ferrari más Bellos vistos en el Cavallino Classic Módena 2022

Un total de 26 Ferraris se han presentado al Cavallino Classic Modena 2022, la competición de elegancia para los coches del Cavallino Rampante, que se ha celebrado en la ciudad italiana del 29 al 31 de mayo.

La segunda edición del Cavallino Classic, organizada por Canossa Events, celebró el 75º aniversario de Ferrari en la ciudad natal de su fundador y se inauguró con un desfile por el centro histórico de Módena, que también marcó la clausura del Motor Valley Fest 2022.

Para el público que no pudo admirar los Ferrari inscritos en el concurso, hemos querido realizar una selección de los que nos han parecido más llamativos. Para apreciar la mayor parte de la historia y el valor de los Ferrari presentados en el Cavallino Classic Modena 2022, la información más importante es la lista de los modelos escrita, con fotos e información específica. ¡Disfruta del desfile virtual!

Ferrari 166MM Touring (1950)

Abrimos este desfile con uno de los modelos más antiguos y significativos de la historia de Ferrari, el 166 MM Touring de 1950, que inició la tradición de las 'barchettas' de competición.

Ferrari 166MM Touring

Este es el Ferrari 166 MM con carrocería Touring chasis #0040 MM, nacido en la Mille Miglia y Targa Florio 1950 (con Luigi Villoresi al volante) y como parte de una colección inglesa hace más de 35 años.

Ferrari 250MM (1953)

Nuevo, procedimiento del mundo de las carreras llega el Ferrari 250 MM de 1953 inscrito en la competición Cavallino Classic Modena 2022.

ferrari 250mm

Hablamos de los treinta y un ejemplares del 250 MM fabricados tanto con carrocería Spider abiert of Berlinetta cerrada, especialmente famosa por sus líneas, firmadas por Pininfarina y Vignale. El motor es el V12 'Colombo' de 3,0 litros y 240 CV.

Ferrari 250 GT provisional (1959)

De 1959, tanto y coche de competición, es el Ferrari 250 GT Interim con número de chasis #1461 GT, Corta o 'SWB'.

Ferrari 250 GT Interino

El motor, que es Siendo 3.0 V12 de 240 CV, es un ejemplo particular, realizado para el importador Luigi Chinetti, quien compitió en las 24 Horas de Le Mans y el Tour de Francia en 1959 y nació en la famosa Collezione Maranello Rosso.

Ferrari 250 GT Berlinetta Passo Corto (1960)

El Ferrari 250 GT Berlinetta de 1960 es una famosa competencia de Ferrari y el final de todos los tiempos.

Ferrari 250 GT Berlinetta Passo Corto

Famoso por su gran capuchón y sus elegantes líneas diseñado por Pininfarina, el 'de batalla corta' contaba con un motor V12 de 280 CV y ​​​​​​​​en 1960 se fabricaron 60 modelos de carretera y circuito.

Ferrari 250 GT California (1962)

El Ferrari 250 GT California de 1962 es un icono de Maranello Spyder, diseñado para los famosos coches de la costa americana y campeón indiscutible de Pininfarina.

Ferrari 250 GT California

El Biplaza Descapotable de 1962 es un Batalla Corta y está equipado con un bloque V12 de 280 CV que contiene carburadores Weber, produciendo un total de 56 ejemplares.

Ferrari 348 GTC LM (1993)

Michelotto fabricó una parte del período de 1993 construido más tarde como Ferrari 348 GTC LM para el período de 1994 de la Serie BPR Global GT y desde las 24 Horas de Le Mans.

Ferrari 348 GTCLM

Basado en el Ferrari 348 GT Competizione, Cuenta con llantas monotora Speedline, Suspensión y Frenos de F40 LM, Ventanas Correderas de Lexan y Faros Fijos con Carenado.

Desafío Ferrari 360 Módena (1999)

El Ferrari 360 Modena Challenge de 1999, número de chasis 127264, es un exitoso corredor del Campeonato Ferrari Challenge con seguridad, jaula antiuelco, neumáticos slick, extintor, acristalamiento de Lexan y sistema de iluminación suplementario.

Desafío Ferrari 360 Módena

El precio se reduce a 113 kilos respecto al 360 Módena y al motor 3.6 V8 de 416 CV, para una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos.

Ferrari 550 Maranello ESC (2001)

Una auténtica rareza es el Ferrari 550 Maranello WSR de 2001 (Chasis nº 122194), cuyas siglas significan "World Speed ​​​​​​​​Rekord". Es un 33 WSR-Fabricados para celebrar el récord mundial de velocidad alcanzado el 12 de octubre de 1998 (304 km) /h de velocidad media un recorrido de 100 km) con un 550 Maranello especialmente preparado.

Ferrari 550 Maranello WSR

Los detalles exclusivos del 550 Maranello WSR son la jaula antivuelco revestida de cuero, los asiáticos de tipo bacquet con cinturones de cuatro puntos y el volante revestido en tejido Alcantara.

Ferrari F430GT (2007)

El Ferrari F430 GT 2007 es una versión de competición diferente de un Coche de Calle de Ferrari (número de chasis 2442), un Punto de Michelotto GT2 y especialista en coches de carreras FIA GT.

ferrari f430gt

Tomas de aire sobredimensionaladas, una puesta a punto revisada, un gran alerón trasero y motor V8 de 4,0 litros y 445 CV son algunos de los detalles más llamativos de este impresionante 'Cavallino' de competición.

Ferrari F430 GT3 (2008)

El coche más 'joven' de esta lista es el Ferrari F430 GT3 de 2008 (Chasis #159322-SC21), la evolución definitiva del F430 para el automovilismo.

Ferrari F430 GT3

El motor 4.3 V8 desarrolla una potencia de 550 CV, o el mayor Peso impuesto de la normativa GT3 lo hace un poco más lento que el GT, sin embargo, no resta un apice al brutal encanto de este Ferrari, que ha corrido en los more Circuitos importantes de Europa.