Las estaciones seleccionadas de Tesla Supercharger en los EE. UU. ahora están abiertas a vehículos eléctricos que no son de Tesla

El pago se realiza en la aplicación del fabricante del automóvil. Los conductores que no sean de Tesla pueden pagar ahora o registrarse para obtener una membresía mensual de $13. Los suscriptores obtienen un descuento, aunque aún es más alto que lo que pagan los propietarios de Tesla.

Eso es para compensar "los costos adicionales incurridos para mantener una amplia gama de vehículos cargados y los ajustes a nuestros sitios para acomodar esos vehículos", dijo Tesla en una publicación de blog.

En febrero, la compañía anunció su plan para inauguró parte de su red de puntos de recarga a vehículos de otros fabricantes para alinearse con el plan de la administración Biden de crear una red nacional de más de 100,000 cargadores públicos.

Tesla, que tiene más de 40 000 ubicaciones de Supercharger en todo el mundo, comenzó a abrir su red a conductores que no son de Tesla en Europa en 2021.

S&P Movilidad Global estima que había aproximadamente 16,822 Superchargers y cargadores de destino Tesla en los EE. UU. en enero de 2023.

No está claro cuántos son independientes de la marca ahora. Tesla no respondió a una solicitud de comentarios.

Tesla se comprometió a abrir 3500 supercargadores nuevos y existentes en todo el país para fines de 2024, junto con 4000 muelles de carga de nivel 2.