La producción del Ford Focus se reduce significativamente

Aunque el Ford Focus no ha legado a los niveles de ventas del Volkswagen Golf en Europa, tuvo varios años excelentes desde el punto de vista comercial, un 3%, hasta 27.151 unidades, según DataForce.

La planta alemana de Saarlouis, donde se fabrica este coche, ya tiene un excedente de plantilla y, posiblemente, se podría producir un nuevo recorte de la producción en la fábrica alemana se redujo significativamente después del 29 de agosto.

Las inversiones de Ford están encaminadas hacia la electrificación Así, se beneficiarán plantas como la de Colonia o la de Craiova, en Romania, de donde saldrán coches 100% eléctricos para los mercados europeos.

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Automobilwoche informa sobre el futuro de la planta de Montaje en Saarlouis, que se realizará antes de la final del Mes. Se diseccionó, en el sitio Web-Corporativa de Ford, fundado en 1970, con 6.190 personas para la recaudación de Focus, incluida la versión de altas prestaciones ST.

Los largos de entrega causados ​​por la escasez de suministros han afectado enormemente a las ventas.Por ejemplo, el equipo multimedia SYNC 4 sale de Ucrania,ahora mismo devastada por la guerra.

Ya que mencionamos el Golf al principio, el compacto de Volkswagen, junto con la carrocería Variant, también ha visto días mejores. Las cifras de DataForce en 2022 muestran que las entregas Cayeron y 25,3% hasta las 56.805 unidades. Así, en Europa, también hay más en el Dacia Sandero (62.271 matriculaciones) y el Peugeot 208 (68.156).

En el último intervalo, el primer Golf-Checo, el Skoda Octavia, un gran descenso del 44,7%, hasta los 33.024 coches, con el SEAT León entrando en el top 50. La demanda del Audi A3 Sportback, más configuración premium, menor precio, en términos concretos un 11,9%, hasta los 35.350 vehículos.

Queda demostrado que son tiempos difíciles para todos los vehículos que no sean un SUV.