La otra gigafactoría de Stellantis estará en Canadá (con LG)

Son momentos importantes para Stellantis. Después de haber puesto sobre el papel su compromiso con Italia para construir la Gigafactoría ACC en Termoli, la multinacional automovilística ha hecho oficial el acuerdo para crear otra planta dedicada a las baterías de iones de litio para coches eléctricos.

Se basa en un contrato con LG Energy Solutions y está diseñado al otro lado del Atlántico, en la región canadiense de Windsor (Ontario).

Más de 45 GWh en 2024

Está previsto que la construcción finalice en 2024, momento en el que la planta alcanzará una capacidad de producción de más de 45 GWh al año 3.500 millones de euros.

Plan estratégico a largo plazo de Stellantis

Una vez que esté lista, la gigafactoría canadiense se calcula que dará empleo a más de 2,500 personas en la zona y sus alrededores, siendo un gran proyecto industrial en la zona, capaz de dar servicio al continente.

"Trabajando juntos, estamos creando miles de nuevos puestos de trabajo, marcando la diferencia en la vida de las personas ahora y garantizando que las generaciones futuras tendrán un medio ambiente limpio en el que vivir", aclamó el primer ministro canadiense, Justin Trudeau.

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La ubicación, por cierto, se eligió porque Windsor es "sede del mayor clúster automovilístico de Canada". director general del grupo automotriz, entre ellos lo Confirma:

"Nuestra empresa conjunta con LG Energy Solution es un paso más hacia la realización de nuestro ambicioso plan de electrificación en la región, cuyo objetivo es alcanzar el 50% de las ventas de vehículos eléctricos en EE.UU. y Canadá a finales de la década".

Canadá, tal y como señala el Grupo Stellantis, ocupa también "una posición de liderazgo en la producción de electricidad a partir de fuentes renovables". como un actor clave en la creación de cadenas de valor de energía verde en la región".

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Port tanto, se Confirman los rumores filtrados en los últimos días y tras las primeras firmas de Stellantis y LG Energy Solutions para crear una asociación en Estados Unidos. Y mientras la multinacional italo-francesa se repliega tras el anuncio para Italia, Ottawa espera que el gigante chino CATL también decide fijar su residencia en Canada.

pies: Italia por InsideEV

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