Ford Maverick podría obtener un sistema de ventilación para mantener su cama cálida y acogedora

Acampar suena como una gran idea hasta que te das cuenta de que las tiendas de campaña están sujetas a las condiciones climáticas prevalecientes, pero Ford podría resolver ese problema con una patente que se aplica a las camionetas unibody.

En su solicitud de patenteexcavado por primera vez por Coches y camiones musculososFord describe un sistema de ventilación que usa la construcción de una sola pieza de un camión como el Maverick para colocar un extractor de aire entre la caja del camión y la cabina porque no hay espacio entre los dos. Esto podría encerrar el área de carga y mantenerla a una temperatura agradable.

La patente incluso parece implicar que Ford no solo podría colocar un ventilador entre el compartimiento de pasajeros y la caja, sino también colocar algunos conductos en los costados de la cama y debajo de la cama para calentar o enfriar mejor todo el espacio.

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Bueno, el hecho de que tenga un aire acondicionado que pueda enfriar (o calentar) la cama de su camión no significa que pueda dejarlo encendido toda la noche. Pero si está en un Maverick híbrido, la batería podría ser lo suficientemente grande como para mantenerlo cómodo toda la noche.

Esta sería una característica particularmente útil para los que viajan por tierra o para cualquiera que se dirija a través del país en un viaje por carretera. Si no puede encontrar una habitación de hotel, solo estacione para pasar la noche y manténgase abrigado. También podría significar que no necesita su tienda de campaña en el suelo, por lo que puede instalarla en lo alto de la plataforma de un camión seco.

Sin embargo, la plataforma de carga del Maverick mide solo 54.4 pulgadas, o cuatro pies y medio, lo que la hace bastante angosta para la mayoría de los adultos. carpa, podría muy bien ser un lugar cómodo para pasar la noche.

Ya es popular entre los clientes comerciales que se sienten atraídos por su utilidad, asequibilidad y eficiencia de combustible, esta podría ser otra forma en que Ford presente la camioneta como un vehículo de "estilo de vida" para los amantes del aire libre.Con la popularidad de la conducción a campo traviesa, no es difícil imaginar cómo Ford podría comercializar la idea si resulta lo suficientemente económica como para entrar en producción.

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