La identificación de VW. Buzz está aquí, míralo en varios videos prácticos

El pasado martes, Volkswagen presentó el ID. Se presentó Buzz y, durante los días siguientes, Internet se inundó de videos prácticos de la presentación oficial, de los cuales hemos recopilado los más interesantes para brindar una visión más profunda del diseño y las características del monovolumen totalmente eléctrico.

Europa será el primer mercado en utilizar el ID. El rumor está ganando a medida que VW recibe pedidos a partir de mayo de 2022, con las primeras entregas programadas para el tercer trimestre del año. América del Norte obtendrá una versión de mayor distancia entre ejes del Passenger ID. Las ventas comenzarán en 2024, pero eso no hace que los periodistas automotrices con sede en EE. UU. estén menos interesados ​​​​en el vehículo eléctrico.

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La mayoría de las revisiones en video de prototipos estáticos de preproducción que verá elogiaron el estilo del exterior y la amplitud del interior. De hecho, las tomas de aire ID, los faros LED envueltos alrededor de la cara curva, los tres elementos de acabado difieren del El pilar D recuerda a las tomas de aire laterales, la llamativa pintura de dos tonos inspirada en el T1, las llantas de 21 pulgadas disponibles opcionalmente y las luces traseras continuas.

El video de Auto Feel es probablemente el más interesante en términos de nueva información, gracias a la entrevista con Klaus Zyciora, Jefe de Diseño del Grupo VW, quien habló sobre el desarrollo del diseño del ID. Buzz habla mientras el presentador Thomas Majchrzak conduce el EV Desde el punto de vista de un diseñador, quiere mejorar algunos elementos que no se pudieron realizar en el producto final debido a varias limitaciones.

Si bien está muy contento con el resultado, dice que le gustaría "el parabrisas un poco más adelante y el voladizo un poco más corto", mientras que también le gustarían las manijas de las puertas al ras, un techo más alto y algunas piezas adicionales, dijo el jefe de diseño. admite que el concepto de automóvil era el objetivo final, y aunque les dio un "dolor de cabeza" a los ingenieros, fue la abrumadora reacción del público lo que cambió la opinión de los accionistas, quienes presionaron para que se convirtiera en una realidad.

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Top Gear tiene una cinematografía vanguardista que muestra el automóvil desde todos los ángulos posibles, por dentro y por fuera. El presentador reconoce la singularidad de un MPV totalmente eléctrico (no solo una camioneta) con mucho estilo y carácter.

De manera similar, el video de Redline Reviews, presentado por el editor en jefe Sofyan Bey, concluye que el ID.

Ryan Zummallen de Edmunds está impresionado con el espacio interior y describe el ID. Buzz como "un paquete encantador", pero también plantea algunas preguntas sobre si el modelo es "una idea madura o una acumulación apresurada de buena voluntad por parte de la comunidad de vehículos eléctricos".

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Por último, Bjørn Nyland hace un repaso completo del interior, elogia el espacio para la cabeza y el tamaño del maletero después de medirlo, mientras que Mécanique Sportive hace un agradable recorrido por el ID Buzz abriendo y cerrando el maletero para los que prefieran vídeos POV. puertas y jugando con la disposición de los asientos.

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