La entrega barata de Brasil se actualiza

Hace más de un año, hablamos por primera vez con usted del Fiat Toro, una camioneta pickup fácil de usar de un fabricante italiano que solo se vende en el mercado brasileño. Ahora la marca ha anunciado un modelo de actualización con medio ciclo de vida de actualización.

Fiat Toro se lanzó originalmente en América Latina en 2016 y utiliza una carrocería autoportante (en lugar de un marco y un chasis cruzado más tradicionales), y es probable que alguien lo llame Ram 1000, aunque no esté bajo esa marca en Estados Unidos esta oportunidad.

El modelo mide 4,92 metros de largo y 1,84 metros de ancho. Los principales cambios en esta actualización son faros actualizados. Los faros antiniebla, los intermitentes y las luces de circulación diurna ahora cuentan con tecnología LED. También hay nuevas llantas de aleación ligera con un diámetro de entre 16 y 18 pulgadas, según el acabado de la superficie.

El cambio más obvio, al menos en la parte delantera, son las nuevas letras Fiat en la parrilla en letras grandes, que ciertamente recuerda la propuesta de Ford para su F-150 y Ranger Raptor. La solución debutó por primera vez en el hermano menor de Toro, Fiat Strada.

Aunque los cambios en la apariencia son en realidad de corta duración, la cabina ha recibido una importante actualización debido al tablero digital o la nueva pantalla multimedia de 10.1 pulgadas, similar al modelo de camioneta Ram vendido en los EE. UU., Aunque esta última es opcional porque el la versión básica usa una pantalla de 8.4 o 7.0 pulgadas.

También hay una evolución importante bajo el capó, porque Fiat ha ampliado la serie con un nuevo bloque turbo de gasolina de 1.3 litros que también puede utilizar bioetanol. Desarrolla 185 CV y ​​270 Nm de par máximo, aunque solo es apto para tracción delantera y cambio automático de seis velocidades.

El catálogo también incluye una versión 4x4 con tracción en ambos ejes y una versión turbodiésel con un motor de 2.0 litros que desarrolla 170 CV y ​​350 Nm y una transmisión automática de nueve velocidades que es la más capaz de tracción (aunque no). especificar números específicos).

Fiat Toro 2022 ya está disponible en Brasil y su gama completa incluye cinco acabados denominados Endurance, Freedom, Volcano, Rancho y Ultra. Los precios de la serie parten en torno a los 17.500 euros, la versión mejor equipada desde los 28.500 euros.

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