la batalla de los numeros

Tras la puesta de largo oficial del Porsche 911 GT2 RS, Saltaron las alarmas en fabricantes como Ferrari y Lamborghini, al ver el nivel que había alcanzado su rival alemán. A fin de cuentas, con mejores registros que nunca, este superdeportivo ha batido todas las Expectativas, como el récord de vuelta en Nürburgring.

Como grabó el 20 de septiembre de 2020, el Porsche más potente de los ultimos tiempos Completa el famoso Nordschleife en 6 minutos, 47 segundos y 3 décimas.

Descripción del récord en Nürburgring del GT2 RS:

Con este tiempo para la historia, el 911 GT2 RS está escrito, personal, de desalojar el trono al también estratosférico Lamborghini Huracán Performante un gran registro: 6'52''01.¿ Y Ferrari? Pues bueno, ha sido la ultima en llegar a la batalla, con el 488 Pista. Pero estamos seguros de que va a dar mucha guerra...

La versión más radical del Ferrari 488 GTB es un deportivo más ligero, aerodinámico y potente. Como puedes ver a continuación, en la tabla comparativa, el Ferrari 488 Pista parece tener todo de su lado para batir al GT2 RS. Sobre todo, teniendo en cuenta que es ligeramente más potente y que declarar un peso en vacío de 1.280 kilos, ¡ 160 menos que su rival!

Ahora bien, todavía no conocemos los planos de la firma italiana acerca de entrar en la competición por el trono del 'Ring'. Sin embargo, de lanzarse a dicha competición, nos dejaría una rivalidad absolutamente epica, que pasaria a la historia del mundo del motor.

ferrari 488 pista Porsche 911 GT2 RS motor 3.9L V8 90° biturbo Bóxer biturbo de 6 cilindros y 3,8 L energía 720 CV a 8000 rpm 700 CV a 7000 rpm por máximo 770 Nm desde 3000 rpm 750 Nm desde 2500 rpm Aceleración 0-100 km/h 2,85 seg 2.8 seg Aceleración 0-200 km/h 7.6 seg 8.3 seg Velocidades máximas 340 km/h 340 km/h pesos al vacio 1.280 kg 1.440 kg Relación peso-potencia 1,8 kg/currículum 2,1 kg/CV transmisión Doble Embrague, 7 del. / Propulsión tras. Doble Embrague PDK, 7 vel / Propulsión tras.

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