Ken Block conduce un Ford GT por Le Mans

esta Ford GT Ya no es posible repetir la victoria conseguida con productos similares 24 horas de Le Mans Sin embargo, en 2016 tuvo que terminar segundo, lo cual es un resultado asombroso para el equipo, no sabemos si el impacto es bueno o malo, pero lo cierto es que en el momento previo al inicio del partido, los pilotos norteamericanos bloque Ken Pudo conducir un impresionante Ford GT pintado de amarillo en el circuito de Lasart.

La impresión del Ford GT de Ken Block

Bullock escribió en Facebook: "Es una experiencia increíble conducir un Ford GT en la pista de Le Mans y hacerlo solo en la pista".

Como unidad de prueba, Ford no quiere que Block lleve el vehículo al límite, sin embargo, el piloto conocido como "Gymkhanas" no pudo evitar un ligero patinazo en las curvas e incluso alcanzó la velocidad máxima. 258 kilómetros por hora Una de las rectas de la ruta.

De cualquier manera, Ford continuará con su nueva gira de exhibición de autos deportivos, la siguiente parada será Festival de la velocidad desde Buena madera, Entre el 29 de junio y el 2 de julio. Los pilotos Andy Priaulx y Harry Tincknell del Chip GANassi Racing Team serán los responsables de conducir el vehículo por la famosa colina. Otro coche, como el Ford Mustang GT4 de carreras cliente, también participará en la carrera británica; por otro lado, el piloto Vaughan Giding Jr. Participará contigo Mustang RTR En el primero Campamento de Hillwood a la deriva De Goodwood.

La compañía de forma ovalada acaba de comenzar a enviar nuevos GT a sus afortunados propietarios, y Ford está limitando la producción de vehículos. 250 unidades por añoEste aspecto convertirá a los autos deportivos norteamericanos en un objetivo codiciado en la próxima subasta de autos usados.

Adicionalmente a través del paquete opcional Serie competitivaGracias a un capó más ligero y ruedas de fibra de carbono, el GT se ha convertido en un vehículo único. Además, añade elementos estéticamente llamativos como las franjas longitudinales del capó de fibra de carbono, así como la cubierta del espejo retrovisor, el pilar A y los umbrales de las puertas laterales, todos ellos revestidos del mismo material.

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