Ken Block competirá en la categoría eléctrica del World Rally

Ya es oficial. El Campeonato del Mundo de Rallyes Off-Road de la FIA es sin duda uno de los eventos más espectaculares del panorama. Se acaba de anunciar que el famoso piloto estadounidense Ken Block participará en el futuro proyecto E Series 2020, una categoría de apoyo para la Campeonato del mundo. Rallycross, basado en un coche totalmente eléctrico.

Este nuevo departamento eléctrico puede resultar muy interesante o incluso más espectacular que el WRX superior, en gran parte debido a la respuesta instantánea del motor eléctrico y al rendimiento potencial de estos futuros coches. Por supuesto que no deberíamos ignorarlo.

El piloto conocido por las gymkanas dejó el Campeonato del Mundo de Rallycross hace tres años, es decir, el año pasado 2017. No ha tenido buenos resultados esta temporada, por lo que debemos analizar sus capacidades actuales y las emisiones del nuevo coche desde el principio.

Hablando de vehículos, ya sabemos qué coche utilizará Block en esta ocasión, se trata del Ford Fiesta Mk8, más precisamente un coche basado en el chasis pull de este modelo. En principio, es fabricado por la empresa austriaca Stard Advanced Research & Development, que suministra los modelos Ford Fiesta a World Rallycross.

La decoración de este coche coincidirá lógicamente con los demás coches del garaje de manzana, por lo que no faltan los logos de los principales patrocinadores como Monster, Hoonigan o Toyo Tires. De hecho, el diseño parece haber sido tomado directamente del Escort RS Cosworth del piloto.

Se rumorea que este carnaval 100% eléctrico puro puede entregar alrededor de 450 kW de potencia, es decir, un poco más de 600 CV, y un salvaje par máximo de 1.000 Nm, que por supuesto se repartirá entre los dos ejes del vehículo, todos -transmisión de la rueda.

El sistema de propulsión se puede configurar con una transmisión de tres motores y dos velocidades (como el Porsche Taycan, es el único modelo eléctrico de dos velocidades en la actualidad), y se espera que la velocidad máxima sea de 240 km / h, lo que parece tener ha sido suficiente para temas como el rallycross.

A menos que lo sepamos, esta nueva categoría de Project E-Series también incluirá a otro piloto conocido, el noruego Mads Ostberg, que ha competido en el World Rally o WRC durante muchos años.