¿Cuáles son sus esperanzas para el sucesor de Ferrari LaFerrari?

Con base en la información recopilada durante los últimos meses, algunas personas han comenzado a sacar conclusiones sobre cómo será el próximo superdeportivo de Ferrari. Es el sucesor de LaFerrari.

Parece claro que la compañía italiana tendrá que esperar al menos hasta 2022 para lanzar un modelo que sigue al icónico F40, F50, Enzo y el ya mencionado pedigrí de LaFerrari.

En este último, ya podemos ver cómo los Transalpinos se sienten atraídos por la tecnología híbrida que un automóvil pone a nuestra disposición, manteniendo un mecanismo V12 de tracción atmosférica y agregando otro potente motor eléctrico debido a su potencia de casi 1.000 caballos.

De 2013 a 2016 solo se produjeron 500 autos con la configuración de carrocería del cupé, y durante los dos años siguientes fue el turno del llamado Aperta (descapotable), de los cuales solo se produjeron 210.

Cada uno de ellos subastó la última unidad en beneficio de la organización no gubernamental Save the Children. Los modelos restantes, por supuesto, se han vendido y cuestan más de un millón de euros.

Lo que Prisk nos presenta ahora es un concepto más radical que el anterior vehículo “Cavallino” y su apariencia asegura que no nos enfrentamos a un superdeportivo.

Por ello, si lo comparamos con LaFerrari, acercará la parte delantera al suelo y adoptará una tira estrecha con tecnología LED en el lateral que completa el trabajo del grupo de faros.

El artista también reinterpretó la rejilla frontal y colocó un sistema de iluminación circular en cada extremo.

El aspecto más notable de esta representación o entretenimiento informático es un tubo ubicado en el techo del automóvil que se extiende desde la parte superior del parabrisas hacia la parte trasera, con un impresionante spoiler flotante encima.

Además de soportar el spoiler, este accesorio tubular también cuenta con una abertura triangular que permite que entre aire para enfriar el motor y mejorar el rendimiento aerodinámico de este automóvil de alto rendimiento.

Los datos de Ferrari están sobre la mesa y prometen que el 60% de sus autos serán híbridos para 2022, y podemos asumir que la electrificación ocurrirá de alguna manera.

Mientras esperamos las noticias oficiales, apreciemos este atractivo entretenimiento.

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