Kahn quiere actualizar el Mercedes-AMG G63 como señor de la guerra

El Mercedes-AMG G63 pertence a los modelos estrella de tres radios que está captando la atención de empresas de tuning como Magnet. El plan Kahn está indisolublemente relacionado a este vehículo todoterreno de alto rendimiento con forma de caja. Así es como ves a la última generación.

El Mercedes-AMG G63 cayó a cargo del sintonizador británico Afzal Kahn y su equipo. Por ende, finalmente se enfunda en fibra de carbono. Recibió todas las ruedas nuevas y una importante revisión del interior.

El turismo también ha recibido una exclusiva sincronización y ahora tiene por nombre Carbon Wide Track Edition. El packaging aporta un estilo extremista del que en realidad no le falta el modelo, pero que luce mejor.

Hay fibra de carbono bajo el faldón delantero y la entrada de aire, pero asimismo hay un inserto de apertura colosal en el capó. El emprendimiento Kahn lo equipó con una exclusiva reja y protección del techo con iluminación LED dentro.

esta Mercedes-AMG G63 Ahora viaja sobre enormes ruedas forjadas de una parte Kahn Type 57 de 23 pulgadas con neumáticos Continental Sport Contact 6. En la parte posterior hay un nuevo tubo de escape con un diámetro de 100 mm. El spoiler de doble techo completa el diseño de la botella.

El modelo puede parecer un señor de la guerra, pero la sala de puesta próximo no toca el motor. En consecuencia, el motor V8 biturbo de 4.0 litros aún puede entregar 585 hp y 850 Nm de par máximo. Estos son los números G63 sin conexión.

Por lo tanto, si el conductor comprueba el kit de conductor AMG opcional, aún puede conducir de 0 a 100 km / h en 4,5 segundos y la velocidad máxima es de 240 km / h.

El auto de la galería solo recorrió 645 kilómetros (401 millas) y costó $ 309,188. No obstante, si ya posee un Mercedes-AMG G63, Project Kahn puede cambiar el kit de carrocería de fibra de carbono por su cuenta, el costo es de cerca de $ 20,600 y el valor de las luces LED es de en torno a $ 3,300. Las llantas de 23 pulgadas cuestan prácticamente $ 11,000 más.

Si quiere un kit de fibra de carbono, la modificación interior es de $ 3,300. Pero el volante de fibra de carbono cuesta $ 2,750 mucho más.

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