JDM 2022 Subaru BRZ obtiene la actualización de año de modelo más pequeña para el interruptor de luz

Un año después del lanzamiento de la nueva generación BRZ en Japón, Subaru anunció actualizaciones del año del modelo para 2022. Si bien no es raro que los fabricantes de automóviles actualicen sus modelos en términos de color, acabado y equipamiento, hemos notado que los cambios en el Subaru BRZ se limitan a un solo elemento: el interruptor de la luz.

Admitiremos que leímos el comunicado de prensa varias veces para obtener la esencia de la actualización de año de modelo más pequeña que podemos recordar.En pocas palabras, Subaru agregó una ubicación adicional al interruptor de luz.Este cambio permite a los propietarios controlar las luces traseras por separado y encender el luces de estacionamiento, o dejar ambas apagadas (tres configuraciones). En el BRZ del año modelo anterior, las luces traseras y las luces de estacionamiento solo se podían encender y apagar juntas (dos configuraciones). Si te preguntas acerca de los faros, debes saber que en Japón funcionan automáticamente, ya que la ley lo permite para todos los vehículos nuevos vendidos desde octubre de 2021.

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Aparte del interruptor de la luz, todo lo demás permanece igual en términos de diseño exterior, diseño interior, tren motriz, equipamiento, líneas de acabado y accesorios opcionales, y eso no es un problema en absoluto, ya que el BRZ realmente no necesitaba nada más que ser uno de los los pocos autos deportivos RWD asequibles con motor ICE a la venta. Lo único que se rumoreaba pero no sucedió es una edición especial del décimo aniversario similar a la que viene para el Toyota GR86 Twin.

En Japón, el BRZ está disponible en versiones S y R junto con la Copa específica del mercado. El S viene de serie con ruedas de 17 pulgadas y tapicería de tela. La R trae un juego más fresco de ruedas pintadas de oscuro de 18", tapicería de gamuza/cuero, detalles más agradables y asientos con calefacción. Finalmente, la Copa viene con ruedas de acero de 16", una jaula antivuelco y otras características enfocadas en la pista ya que es diseñado para la competencia está diseñado.

Todas las variantes están equipadas con el mismo motor bóxer de 2.4 litros de aspiración natural, que según la especificación japonesa produce 232 hp (173 kW / 235 hp) y 250 Nm (184.4 lb-ft), y la potencia se transmite opcionalmente a través de un seis -La caja de cambios de velocidad el eje trasero envía manual o una transmisión automática de seis velocidades, siendo la Copa solo manual.

El Subaru BRZ con el interruptor de iluminación multietapa mejorado ya está disponible en Japón con precios que van desde los 3 080 000 yenes (24 197 dólares estadounidenses) para el nivel de equipamiento S con transmisión manual de seis velocidades hasta los 3 432 000 yenes (26 962 dólares estadounidenses) para el nivel superior de equipamiento R con transmisión automática de seis velocidades El precio de la Copa Back-to-Basics es de ¥3,338,500 ($26,208).

Como referencia, en el mercado de EE. UU., el BRZ 2023 comienza en $28,595 para el modelo manual premium y termina en $33,815 para el modelo insignia con limitación automática, aunque el modelo disponible varía para cada mercado.

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