El lavado de cara del BMW Serie 3 2023 demuestra que los Bimmer atractivos pueden existir hoy
BMW ha optado por el lavado de cara más suave para la actualización de mitad de ciclo de la Serie 3 de 2023. El automóvil renovado se beneficia de un puñado de ajustes exteriores, una expansión de la paleta de colores y nuevos diseños de ruedas.
Sin duda, es una dirección refrescante para BMW. Aunque la Serie 3 2023 es solo un lavado de cara y no un modelo completamente nuevo, es posible que nos hayamos acostumbrado demasiado a las tácticas habituales de sorpresa y asombro de BMW con nuevas revelaciones de diseño, pero las diferencias más notables están adentro también encontrar, con la introducción de la pantalla curva de BMW en el interior, así como el último sistema operativo iDrive 8.
Las opciones y especificaciones del sistema de propulsión siguen siendo las mismas que las de los autos del año pasado, con los cuatro turboalimentados de 2.0 litros restantes en el 330i y el 330e.Para el M340i, un motor de seis cilindros en línea turboalimentado de 3.0 litros es un híbrido suave presente y correcto. La tracción total xDrive sigue siendo una opción en toda la gama, con una caja de cambios de ocho velocidades de serie.
Además, los vehículos para el mercado estadounidense se fabricarán exclusivamente en la nueva planta de San Luis Potosí, México.
Entrecierra los ojos o te perderás los cambios de diseño
El cambio más significativo en la parte delantera de la nueva Serie 3 son los faros con nuevo perfil. Al igual que con el i3 eDrive35L de China, los faros ahora son más delgados, eliminando la ligera muesca en el borde inferior entre las luces altas y bajas para dar un aspecto más limpio. pero podría decirse que tiene menos carácter: mira hacia adelante, el gráfico de los faros LED completos cambia a una forma de L invertida, imitando los halos que alguna vez representaron a la marca.
Un gran alivio para todos es que BMW se ha resistido a la tentación de injertarle un bozal al estilo M3. Si bien se restregó la parrilla, con barras dobles y contornos ligeramente alterados, el resultado es, nos atrevemos a decirlo, atractivo.
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Los paragolpes delantero y trasero, por otro lado, tuvieron menos suerte: el nuevo diseño es un poco más divertido, con ángulos más agresivos destinados a enfatizar “las aspiraciones deportivas del nuevo BMW Serie 3”.
De hecho, el impulso principal del lavado de cara de BMW parece ser posicionar la Serie 3 como una alternativa más deportiva desde el principio.El borde Shadowline, la jerga de BMW para partes exteriores oscurecidas, ahora es estándar, relegando el borde exterior de aluminio satinado a una posibilidad.
Nuevas llantas, colores y opciones M-Sport
Otros cambios exteriores incluyen diseños de llantas completamente nuevos y una nueva gama de colores exteriores, que incluyen Skyscraper Grey Metallic en toda la gama y Brooklyn Grey Metallic en los modelos M340i o en combinación con el paquete M Sport en los modelos 330i y 330e.
Además, los paquetes M Sport que se ofrecen para el 330i y el 330e se han revisado con detalles cromados en la parrilla del radiador, un faldón trasero específico para M Sport, dirección deportiva variable y rines de 19 pulgadas.
Mientras tanto, el M340i y el M340i xDrive obtienen una apariencia única con parrillas en forma de riñón con diseño de malla, ruedas de radios dobles, tubos de escape trapezoidales y un alerón trasero M. El M340is 2023 también estará disponible con las coronas clásicas de BMW Motorsport. en memoria del 50 aniversario de BMW M GmbH.
Pantalla ancha en el interior
El BMW Serie 3 2023 se actualiza a la última tecnología interior, con la incorporación de la pantalla curva de BMW, que consiste en una pantalla de información para el conductor de 12,3 pulgadas detrás del volante y una pantalla central de 14,9 pulgadas, presentada en el estilo típico de BMW. el conductor es la moda.
El nuevo interior incluye el último Drive que se ejecuta en BMW Operating System 8. Ha mejorado el reconocimiento de voz con el Asistente personal inteligente de BMW, que ahora puede abrir y cerrar las ventanas y el techo corredizo y ajustar el control de clima utilizando lenguaje natural.
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La nueva Serie 3 2023 también está lista para 5G, lo que permite una mayor conectividad a través del sistema de antena del vehículo. Inicie sesión con las credenciales SIM configuradas en otros vehículos.
Sin grandes cambios debajo de la piel, las entregas comienzan en julio
Para América del Norte, el BMW Serie 3 2023 seguirá ofreciéndose en las mismas variantes que el modelo 2022.
Eso significa que el 330i estará disponible con 255 hp (258 hp / 190 kW) y 294 lb-ft (400 Nm) de torque, motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros, y el 330e, que tiene un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros. -cilindro acoplado a un motor eléctrico para una potencia combinada de 288 hp (292 hp / 218 kW) y 310 lb-ft (420 Nm) de torque.
Pase al M340i y el motor es un seis cilindros en línea de 3.0 litros que produce 382 hp (387 hp / 289 kW) y 368 lb-ft (500 Nm) de torque.
Todos los modelos vienen con una transmisión automática de ocho velocidades, mientras que xDrive (también conocido como tracción total) está disponible en toda la gama. Las entregas en todo el mundo, incluido EE. UU., comenzarán en junio, y se espera que los precios se anuncien en los próximos meses. .
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